記者從鐵道部獲悉，隨著電力迎峰度夏高峰的到來，全國各大電廠電煤需求非常旺盛。鐵路部門積極加強與電力廠家和煤炭企業(yè)溝通、協(xié)調(diào)，做到只要有煤源，就要全力確保電煤運輸，保證人民群眾正常生產(chǎn)生活需要。
截至6月24日，全國主要由鐵路供應(yīng)煤炭的電廠存煤達到2164萬噸，按日耗192萬噸計算，可耗天數(shù)超過11天。地震后，為保障抗震救災(zāi)需要和災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建需要，鐵路部門每天急調(diào)6列電煤專列入川。目前，四川省電煤庫存較為充裕，可用天數(shù)達到20多天，保證了抗震救災(zāi)各項工作的展開。
針對當(dāng)前出現(xiàn)的煤源緊張狀況，鐵道部要求，進一步加大對電煤的運力傾斜力度和裝車組織力度，只要市場有需求、貨源能落實，堅決做到有多少運多少。同時，鐵路調(diào)度指揮部門每天對電煤運輸實施全程監(jiān)控，確保電煤貨車優(yōu)先通過、加速放行。
鐵路部門還積極加強與國家有關(guān)部門和各地方政府的溝通聯(lián)系，及時協(xié)調(diào)解決電煤供應(yīng)中存在的問題。同時，鐵路有關(guān)部門積極加強與電力、煤炭生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系，加強煤炭組織，確保重點電廠煤炭庫存。
針對當(dāng)前北京、天津、河北以及安徽、寧夏等地煤炭庫存緊張狀況，鐵道部要求重點掌握京津唐、湖南、湖北、寧夏、安徽等地電煤運輸，確保重點省區(qū)市電廠存煤保持在合理水平。
鐵道部有關(guān)負責(zé)人告訴記者，2008年1至6月，鐵路電煤裝車數(shù)達到537萬多車，比去年同期增加100多萬車，鐵路電煤運量大幅增加。（記者 高李鵬）
