記者從青海省交通廳了解到，按照交通運(yùn)輸部的總體部署，青海省從2008年3月至2011年3月，在全省農(nóng)村公路新改建工程、危橋改造工程和渡改橋工程，包括通暢工程、通達(dá)工程等農(nóng)村公路新改建工程中，開展為期3年的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)。
據(jù)了解，青海省自2003年全面啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái)，堅(jiān)持將農(nóng)村公路建設(shè)同經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)牧民生產(chǎn)生活條件改善相結(jié)合，同新農(nóng)村新牧區(qū)、農(nóng)牧業(yè)示范區(qū)、資源開發(fā)區(qū)建設(shè)相結(jié)合，逐年加大對(duì)農(nóng)村公路的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路又好又快發(fā)展。截至2007年底，全省農(nóng)村公路累計(jì)完成投資65.5億元，新、改建農(nóng)村公路35685公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路，78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路，91.7%的行政村通公路，受益群眾超過(guò)160萬(wàn)。與此同時(shí)，全省還逐步形成了以縣城為中心、輻射鄉(xiāng)村的農(nóng)村公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)， 農(nóng)村公路建設(shè)成為解決“三農(nóng)”問題的實(shí)質(zhì)性措施。
此次啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)，旨在進(jìn)一步提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全水平，更好地服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。省交通廳要求各有關(guān)部門，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)質(zhì)量工作方針，堅(jiān)持“好字當(dāng)頭、質(zhì)量為先”的原則，進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)，完善農(nóng)村公路質(zhì)量管理制度，健全農(nóng)村公路質(zhì)量保證體系，使全省農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目平均質(zhì)量抽檢總體合格率在2007年基礎(chǔ)上每年提高一個(gè)百分點(diǎn)，其中路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度與厚度、混凝土強(qiáng)度指標(biāo)合格率達(dá)到94%，力爭(zhēng)達(dá)到95%。(作者：星子 楊青山)
