4月22日，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍把云南、湖南、江西的部分糧食主管部門和糧食、飼料企業(yè)負(fù)責(zé)人請(qǐng)到鐵道部進(jìn)行座談；23日至24日，又深入吉林雙遼市，黑龍江佳木斯市、齊齊哈爾市的糧食企業(yè)，分別與吉林省省長(zhǎng)韓長(zhǎng)賦、黑龍江省省長(zhǎng)栗戰(zhàn)書一起現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，了解糧食購(gòu)銷企業(yè)需求，征求對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊庖姾徒ㄗh，為企業(yè)解決運(yùn)輸難題。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，劉志軍決定，深入挖掘潛力，采取超常措施，集中全路運(yùn)力資源，決戰(zhàn)60天，為東北地區(qū)集中搶運(yùn)1000萬(wàn)噸糧食，最大限度地解決東北糧食外運(yùn)難問(wèn)題。
4月23日、24日，劉志軍日夜兼程，帶領(lǐng)鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后到吉林省雙遼市鄭家屯糧庫(kù)、黑龍江省佳木斯市中國(guó)華糧物流集團(tuán)糧食中轉(zhuǎn)庫(kù)、齊齊哈爾站南貨場(chǎng)、中儲(chǔ)糧齊齊哈爾直屬庫(kù)等處調(diào)研，并連續(xù)召開三個(gè)座談會(huì)，向30家糧食購(gòu)銷企業(yè)了解運(yùn)輸需求，解決運(yùn)輸難題，并為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策。這30家糧食企業(yè)，既有國(guó)有中央企業(yè)，也有地方企業(yè)、外資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)。參加座談的人員踴躍發(fā)言，劉志軍不時(shí)與大家交流互動(dòng)，會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈。
中儲(chǔ)糧吉林分公司副總經(jīng)理孫瑜說(shuō)，鐵路部門講政治、顧大局，對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略物資中央儲(chǔ)備糧的運(yùn)輸給予了大力支持，為中儲(chǔ)糧公司完成國(guó)家宏觀調(diào)控任務(wù)和中央儲(chǔ)備糧適時(shí)輪換提供了可靠的運(yùn)力保證。到4月18日，中儲(chǔ)糧吉林分公司的糧食運(yùn)輸完成了年計(jì)劃的29％，這是歷史上從未有過(guò)的。他說(shuō)，隨著國(guó)家強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策的落實(shí)和農(nóng)民種糧積極性的提高，運(yùn)輸需求越來(lái)越旺盛，運(yùn)輸能力越來(lái)越緊張，建議加快鐵路建設(shè)，從根本上解決運(yùn)能和運(yùn)量的矛盾。
北大荒米業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理李凱說(shuō)，我們企業(yè)是鐵路大客戶戰(zhàn)略和戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的受益者，這兩項(xiàng)利國(guó)利民的政策，對(duì)于企業(yè)做大做強(qiáng)，形成規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)揮了重要作用。
泰豐米業(yè)有限公司是一家私營(yíng)企業(yè)，總經(jīng)理鄭明珠在座談中說(shuō)，鐵道部在糧食運(yùn)輸中，抓大不放小，讓我們這些私營(yíng)企業(yè)非常感動(dòng)。在鐵路部門的支持下，我們的企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)大米暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。由于運(yùn)力緊張，目前企業(yè)還是以運(yùn)定產(chǎn)，希望能夠得到鐵路更多的運(yùn)力支持，幫助我們把企業(yè)進(jìn)一步做大。
湖南桃源縣湘魯萬(wàn)福飼料有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)龔永福是來(lái)自基層的農(nóng)民企業(yè)家，他說(shuō)，我們能從一個(gè)小企業(yè)做成具有兩億資產(chǎn)的大企業(yè)離不開鐵路的支持。鐵路的運(yùn)價(jià)只相當(dāng)公路運(yùn)價(jià)的一半，甚至比水運(yùn)運(yùn)價(jià)還低。我們企業(yè)的原料大部分來(lái)自黑龍江，鐵路運(yùn)輸讓利于民，大大降低了原料的運(yùn)輸成本，提高了企業(yè)的效益，為企業(yè)快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
