4月16日，楊國慶副局長率民航奧運(yùn)工作檢查組赴沈，對(duì)民航駐沈地區(qū)奧運(yùn)保障準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，聽取了東北民航奧運(yùn)工作實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組和民航駐沈各單位關(guān)于奧運(yùn)保障準(zhǔn)備情況的匯報(bào)，并到沈陽桃仙國際機(jī)場現(xiàn)場，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、安全保衛(wèi)、空管運(yùn)行等方面保障情況進(jìn)行了現(xiàn)場檢查。楊副局長親自檢查了桃仙機(jī)場新航站樓的旅客服務(wù)流程，并到老航站樓查看了拆改情況。
楊副局長對(duì)東北民航的奧運(yùn)保障準(zhǔn)備工作給予充分肯定，認(rèn)為具有“重視、全面、扎實(shí)、和諧”的特點(diǎn)。楊副局長指出，東北民航無論是管理局還是航空公司、機(jī)場和其它保障部門，主要領(lǐng)導(dǎo)都非常重視奧運(yùn)航空運(yùn)輸保障工作，而且建立了比較全面的組織機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制，總體環(huán)境比較和諧。制定了16個(gè)保障方案，建立了比較完備的保障方案體系，注意開展廣泛深入的動(dòng)員和宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全區(qū)備降場和分賽場的指導(dǎo)，把奧運(yùn)保障與行業(yè)安全、正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，努力做好機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施改造。特別是重視方案演練，組織專家組對(duì)方案進(jìn)行驗(yàn)收，很有創(chuàng)意。
楊副局長分析了當(dāng)前民航奧運(yùn)工作面臨的形勢，指出民航的奧運(yùn)保障任務(wù)具有保障規(guī)格高、層次多、時(shí)間跨度長、媒體關(guān)注度高、開閉幕式人員抵離集中等特點(diǎn)，是有史以來保障難度最大的一次?，F(xiàn)在離奧運(yùn)會(huì)只有110多天，民航奧運(yùn)保障工作要抓緊完成從籌備機(jī)制向賽時(shí)機(jī)制的轉(zhuǎn)化，要實(shí)行統(tǒng)一指揮，由地區(qū)管理局統(tǒng)一負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民航奧運(yùn)保障工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，其它民航單位要服從指揮，積極支持配合；要努力做好與當(dāng)?shù)卣愂虏块T的對(duì)接，盡可能滿足地方需要，對(duì)民航的特殊要求要在堅(jiān)持原則的前提下多做解釋工作；要進(jìn)一步完善保障方案和應(yīng)急預(yù)案，注意演練，抓好落實(shí)，特別是注意落實(shí)到一線、細(xì)節(jié)和具體工作人員；要高度重視安保工作，認(rèn)清嚴(yán)峻形勢，做好充分準(zhǔn)備；要主動(dòng)應(yīng)對(duì)媒體，在不觸及民航安全的前提下，善待媒體，主動(dòng)提供服務(wù)，絕不允許出現(xiàn)為奧運(yùn)抹黑的事情，避免工作中的被動(dòng)局面；要建立有效的信息溝通機(jī)制，采取靈活方式通報(bào)奧運(yùn)信息，避免造成被動(dòng)。
民航奧運(yùn)工作檢查組由民航局運(yùn)輸司、機(jī)場司、公安局、空管局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員組成。東北地區(qū)管理局高宗祿局長、許浩副局長全程參加了匯報(bào)和檢查，表示一定以精益求精的工作態(tài)度，善打硬仗的頑強(qiáng)作風(fēng)，做好民航奧運(yùn)保障工作，為舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運(yùn)會(huì)做出東北民航應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
