|
|
總周
轉(zhuǎn)量
|
同比
增長
|
旅客周轉(zhuǎn)量
|
同比
增長
|
旅客運輸量
|
同比
增長
|
貨郵周轉(zhuǎn)量
|
同比
增長
|
貨郵運
輸量
|
同比
增長
|
|
當(dāng)月
|
306204
|
20.6
|
231.83
|
20.5
|
1482.0
|
18.3
|
9.9
|
20.3
|
364516
|
24.5
|
|
本年累計
|
306204
|
20.6
|
231.83
|
20.5
|
1482.0
|
18.3
|
9.9
|
20.3
|
364516
|
24
|
|
注：總周轉(zhuǎn)量（萬噸公里） 同比增長（%） 旅客周轉(zhuǎn)量（億客公里） 旅客運輸量（萬人） 貨郵周轉(zhuǎn)量（億噸公里）貨郵運輸量（噸）
中國民航各類航線運量統(tǒng)計表
|
航線
|
統(tǒng)計
指標(biāo)
|
單位
|
本月
完成
|
上年
同月
|
增長（%）
|
累計
完成
|
上年
同期
|
增 長（%）
|
|
國內(nèi)
航線
|
總周
轉(zhuǎn)量
|
萬噸公里
|
198887
|
164200
|
21.1
|
198887
|
164200
|
21.1
|
|
旅客運輸量
|
萬人
|
1339.1
|
1133.2
|
18.2
|
1339.1
|
1133.2
|
18.2
|
|
貨郵運輸量
|
噸
|
271023
|
212696
|
27.3
|
271023
|
212696
|
27.3
|
|
港澳地區(qū)航線
|
總周
轉(zhuǎn)量
|
萬噸公里
|
7190
|
6746
|
6.6
|
7190
|
6746
|
6.6
|
|
旅客運輸量
|
萬人
|
40.2
|
36.7
|
9.5
|
40.2
|
36.7
|
9.5
|
|
貨郵運輸量
|
噸
|
13546
|
13102
|
3.4
|
13546
|
13102
|
3.4
|
|
國際
航線
|
總周
轉(zhuǎn)量
|
萬噸公里
|
107317
|
89663
|
19.7
|
107317
|
89663
|
19.7
|
|
旅客運輸量
|
萬人
|
142.9
|
119.2
|
19.9
|
142.9
|
119.2
|
19.9
|
|
貨郵運輸量
|
噸
|
93493
|
79904.2
|
17.0
|
93493
|
79904.2
|
17.0
|
中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表
|
客座率（%）
|
載運率（%）
|
|
當(dāng)月
|
上月
|
增長
|
上年同期
|
增長
|
當(dāng)月
|
上月
|
增長
|
上年同期
|
增長
|
|
74.8
|
74.2
|
0.6
|
68.6
|
6.2
|
67.6
|
67.9
|
-0.3
|
61.1
|
6.5
|
說明：以上數(shù)據(jù)為快報數(shù)據(jù)。
國內(nèi)、國際航班正常統(tǒng)計表（含加班包機）
|
航空公司
|
航班班次
|
航班正常率
（%）
|
與去年同期
相比（%）
|
|
計劃
|
正常
|
不正常
|
|
四川
|
5335
|
4278
|
1057
|
80.19
|
-5.62
|
|
東方
|
22827
|
18164
|
4663
|
79.57
|
-5.66
|
|
南方
|
35068
|
27102
|
7966
|
77.28
|
-7.48
|
|
國際
|
20484
|
15646
|
4838
|
76.38
|
-9.32
|
|
山東
|
4797
|
3608
|
1189
|
75.21
|
-10.87
|
|
上海
|
5320
|
3883
|
1437
|
72.99
|
-14.86
|
|
海南
|
9659
|
6892
|
2767
|
71.35
|
-14.56
|
|
廈門
|
5547
|
3825
|
1722
|
68.96
|
-12.17
|
|
深圳
|
7872
|
5271
|
2601
|
66.96
|
-9.4
|
|
合計
|
116909
|
88669
|
28240
|
75.84
|
-8.94
|
各航空公司2008年1月份共執(zhí)行航班116909架次，較2007年12月份減少10116架次，平均航班正常率為75.84%，與去年同期相比降低8.94個百分點，其中正班航班正常率為76.04%，加班包機正常率為67.12%。
從統(tǒng)計看，航空公司原因（包括公司計劃、工程機務(wù)、運輸服務(wù)和空勤人員）11077班，占不正常航班總數(shù)的39.2%；天氣原因10980班，占不正常航班總數(shù)的38.9%，需說明的原因1301班，占不正常航班總數(shù)的4.6%，空管原因（包括流量控制和航行保障）3669班，占不正常航班總數(shù)的13%；旅客原因479班，占不正常航班總數(shù)的1.7%。
注：航班正常率的相關(guān)數(shù)據(jù)來源于民航總局空中交通管理局運行管理中心
