3月1日至6月30日，交通部將開展為期4個月的防船舶碰撞、防泄漏專項整治（簡稱“兩防”）活動“回頭看”活動。交通部要求，各地各單位一定要站在保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全的政治責(zé)任高度來認(rèn)識和做好這項工作，進(jìn)一步建立健全水上交通安全長效管理機(jī)制，全面提升水上交通安全管理水平。
交通部要求，各有關(guān)單位認(rèn)真總結(jié)、回顧“兩防”活動中安全隱患的自查和排查情況，對自查、排查面不廣，深度不夠以及在近期發(fā)生安全事故的相關(guān)單位，要組織安全隱患再排查，確保隱患排查不留盲區(qū)和死角。同時，要按要求建立和完善安全隱患數(shù)據(jù)庫并隨時更新。
各單位要定整改措施、定整改標(biāo)準(zhǔn)、定整改期限、定整改責(zé)任人，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患實行“銷號”管理制度，確保查出的每一個安全隱患能夠得到及時、徹底整改。對整改難度大、涉及部門多的安全隱患，要實施職能部門“掛牌”督辦制度，加大協(xié)調(diào)力度，推進(jìn)整改進(jìn)度；對存在安全隱患，拒不整改或整改不達(dá)標(biāo)的單位或部門，要依法采取責(zé)令停航、滯留、停業(yè)等強(qiáng)制措施。
主管部門要組織對隱患整改情況的效果評估。對安全隱患已經(jīng)整改完畢、符合安全要求的，在安全隱患數(shù)據(jù)庫中予以“銷號”；對整改不符合安全要求的，要及時指出，限期繼續(xù)整改，直至達(dá)到要求。
交通部強(qiáng)調(diào)，各單位要認(rèn)真總結(jié)“兩防”活動中的經(jīng)驗做法，探索建立長效管理機(jī)制。一是建立安全隱患動態(tài)排查機(jī)制和跟蹤整改機(jī)制，逐步實現(xiàn)安全隱患排查整改工作制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。二是建立重大隱患分級管理機(jī)制和重大危險源分級監(jiān)控體系，健全安全隱患的風(fēng)險評估機(jī)制。三是對新的危險源要及時進(jìn)行標(biāo)注，納入重大危險源分級監(jiān)控體系。四是要標(biāo)明重大安全隱患和重大危險源的責(zé)任人和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)。五是逐步將好的做法轉(zhuǎn)化為法律法規(guī)的要求，健全相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，交通部將組織“兩防”活動總結(jié)驗收組對各?。▍^(qū)、市）交通主管部門、直屬海事部門、航務(wù)管理部門、港口行政主管部門等部門以及中央大型航運(yùn)企業(yè)“兩防”活動開展情況進(jìn)行檢查驗收。各級交通主管等部門將對本地、本系統(tǒng)、本單位“兩防”活動進(jìn)行總結(jié)驗收。（劉興增）
