在日前召開的全路運輸電視電話會議上，鐵道部要求全路對關系國計民生的煤電油及“三農(nóng)”產(chǎn)品等重點物資，要做到有請必裝，優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行。
鐵道部要求各鐵路局把煤炭運輸作為當前一項維護社會穩(wěn)定的緊迫任務抓實抓好，及時掌握庫存情況，繼續(xù)加大對煤炭運輸?shù)倪\力傾斜，特別是對到江西、湖北、湖南的電煤要列為重點，做到有請必裝，確保兌現(xiàn)。鐵路部門要積極與地方政府加強溝通，把電煤和油品運輸作為每天鐵道部和鐵路局交班內(nèi)容之一，分省市、分企業(yè)掌握電煤庫存情況，全力以赴確保煤炭等各項重點物資運輸，不能由于鐵路運輸原因出現(xiàn)問題。
鐵道部強調(diào)，當前國內(nèi)油價上漲，市場供應不足，各地不同程度出現(xiàn)缺油現(xiàn)象，特別是柴油緊張問題比較突出。各鐵路局要充分認清當前形勢，特別對進入四川、江西、湖北等油荒嚴重地區(qū)的運輸，要高度重視，積極與地方政府有關部門協(xié)調(diào)配合，做好供需銜接，保證鐵路運力。
同時，各鐵路局要堅持統(tǒng)籌兼顧，保證糧食、化肥、農(nóng)藥和豬肉、禽蛋等副食品運輸。對東北入關糧食、凍肉，對甘肅洋蔥外運，都要堅持特事特辦，全力給予保證。
情系“三農(nóng)”緩解甘肅洋蔥外運困難
鐵路緊急突運開行專列6天運輸洋蔥7.8萬噸
記者從鐵道部獲悉，截至11月22日18時，鐵路經(jīng)過6天緊急突運已將甘肅7.8萬噸洋蔥運往全國各地市場，有效緩解了洋蔥外運難問題。今年以來,鐵路已為甘肅運輸洋蔥10200車、61.5萬噸，開行洋蔥專列80列。與去年同期相比，鐵路今年運輸洋蔥同比增加25萬噸。
據(jù)悉，受去年洋蔥價格上揚等因素影響，今年甘肅省洋蔥種植面積猛增，由去年的13萬畝擴大到18萬畝，總產(chǎn)量也由去年的近40萬噸猛增到70萬噸左右。產(chǎn)量的激增，使得甘肅洋蔥一時出現(xiàn)了外運困難。
為及時解決甘肅特別是民勤地區(qū)農(nóng)民洋蔥“賣難”、發(fā)運難實際，及時將甘肅河西地區(qū)洋蔥運往全國各地，鐵道部要求全路特別是蘭州鐵路局不惜代價，集中運力，特事特辦，確保在最短時間內(nèi)將農(nóng)民的洋蔥運出去，做到有多少，運多少，哪里有需要就運到哪里。同時，為支持甘肅洋蔥外運，11月17日，鐵道部派出運輸局有關負責人帶隊的工作組立即趕赴甘肅，和蘭州鐵路局成立了洋蔥等農(nóng)副產(chǎn)品突擊搶運領導小組，在聽取甘肅省政府和當?shù)胤秸庖姾?，共同制訂洋蔥外運計劃，最大限度安排好運力，滿足洋蔥裝車去向需求，以最快速度組織洋蔥外運。
鐵道部派出的工作組在與當?shù)卣e極溝通情況、了解運輸需求、合理配置運力的同時，還深入田間地頭，與中間商、種植洋蔥的農(nóng)民、采購商面對面溝通，詳細了解洋蔥外運、存量、銷售等方面情況。在了解到甘肅河西地區(qū)還有10萬噸洋蔥亟待外運時，鐵道部迅速從上海、廣州、南昌等地調(diào)運貨車空車星夜趕往蘭州局，并對洋蔥裝車給予計劃、貨位、請求車、承認車、配空車、掛運“六優(yōu)先”等政策傾斜，全力支持甘肅洋蔥運銷。同時，鐵道部每天舉行的交班會，都對洋蔥外運情況進行跟蹤分析，確保甘肅洋蔥優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行，一路暢通。蘭州鐵路局也安排專人，隨時掌握主要站點洋蔥裝車進度和去向，確保洋蔥等農(nóng)副產(chǎn)品外運。
僅從11月17日至22日6天時間，蘭州局每天洋蔥裝車均超額完成日請求車數(shù)量，達到日裝車近200車的水平。
在洋蔥急等鐵路外運的同時，甘肅省馬鈴薯、麥芽、玉米種子、番茄醬等農(nóng)產(chǎn)品也大量上市，對鐵路運輸需求也十分旺盛。對此，鐵路也將全力給予運力支持，確保優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行。
