記者從鐵道部獲悉，為推動(dòng)全路客運(yùn)站車“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)扎實(shí)開展，近日，《全路客運(yùn)站車深化樹標(biāo)塑形活動(dòng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》出臺。鐵道部將在12月底據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)在全路開展檢查驗(yàn)收。
2005年1月，全路率先在43個(gè)較大客運(yùn)站開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)。在活動(dòng)開展一年多取得顯著成效后，2006年6月全路又在進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗直通旅客快車（“三進(jìn)”列車）上開展了“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)，大大推動(dòng)了站車服務(wù)質(zhì)量的提高。此次新出臺的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，比以往要求更高更為具體。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)從站車服務(wù)的方方面面，對安全治安、乘降組織、晚點(diǎn)處置、售票組織、餐飲管理、經(jīng)營管理、客車上水、設(shè)備設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量等十大方面作出了明確具體的規(guī)定和要求。如要求售票窗口設(shè)置合理、標(biāo)志明顯、分工明確，方便旅客。要求準(zhǔn)確及時(shí)向旅客公開售票信息，動(dòng)態(tài)顯示各車次剩余車票情況。按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，車站商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不擠占旅客候車空間，各候車室商業(yè)店面不超過該候車室總面積的2%；進(jìn)出站口及通道、售票廳、行包房不得設(shè)置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。對列車晚點(diǎn)處置、站車茶座經(jīng)營、站車食品安全、列車售貨和其他經(jīng)營、車站服務(wù)處所和站車揭示、引導(dǎo)系統(tǒng)等方面等都作出更加明確的規(guī)定。要求各鐵路局制定站車全員首問首訴負(fù)責(zé)制度，明確全員都是受理旅客問訊、投訴的第一責(zé)任人，認(rèn)真、負(fù)責(zé)、熱情做好受理接待工作，并對旅客投訴做到有登記、有處理、有考核。
12月下旬，鐵道部將組織實(shí)施對全路較大客運(yùn)車站和進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗直通旅客快車開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)的檢查驗(yàn)收。按照檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對不達(dá)標(biāo)的站車，取消該站車參加鐵道部2007年度“文明車站”“紅旗列車”評比資格。
