金秋十月，收獲季節(jié)。10月17日，在中央黨校，十幾名交通系統(tǒng)學員和黨校老師一起，暢談學習十七大報告的體會。正在中央黨校進修班學習的交通部副部長黃先耀主持了座談會。
學員們表示，十七大報告總結(jié)了我國改革開放的偉大歷史進程，交通發(fā)展是改革開放政策的重大成果之一，交通的快速發(fā)展為國民經(jīng)濟發(fā)展提供了重要支撐。作為交通人，感到無比自豪。報告提出堅定不移地高舉中國特色社會主義偉大旗幟，富有重大的理論價值和實踐指導意義，交通發(fā)展也要高舉這面旗幟，進一步發(fā)揮好在促進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展中的基礎(chǔ)作用、先導作用和服務作用。
鞏固和發(fā)展中國特色社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)，交通舉足輕重、至關(guān)重要
中央黨校進修部教授焦平認為，交通的重要地位和作用，決定了交通是中國特色社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)的重要組成部分，鞏固和發(fā)展中國特色社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)，交通舉足輕重、至關(guān)重要。
作為一名曾在交通系統(tǒng)工作了20多年的“老交通”，焦平一直關(guān)注交通的發(fā)展。他說，20多年來，我國交通事業(yè)取得了前所未有的歷史性突破，為中國特色社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)的鞏固和發(fā)展作出了突出貢獻。目前我國還處在社會主義初級階段，中國特色社會主義的經(jīng)濟基礎(chǔ)還要隨時代發(fā)展而不斷發(fā)展，因此交通也要不斷發(fā)展進步，為中國特色社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)的進一步鞏固和發(fā)展作出新貢獻。
繼續(xù)發(fā)揮交通科研院校的智力和技術(shù)支撐作用
十七大報告提出“優(yōu)先發(fā)展教育，建設(shè)人力資源強國”，“提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國家”，“更好實施科教興國戰(zhàn)略、人才強國戰(zhàn)略”，這些內(nèi)容成為來自交通科研院校的學員關(guān)注的焦點。
大連海事大學黨委書記、副校長王昭翮表示，建設(shè)人力資源強國、建設(shè)創(chuàng)新型國家都要依靠科學的教育。大連海事大學作為培養(yǎng)航海人才的最高學府，要從適應我國由航運大國向航運強國轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略的需要出發(fā)，在數(shù)量和質(zhì)量上保證航海人才的培養(yǎng)。堅持育人為本、德育為先，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供高素質(zhì)的人才保障。
交通部水運科學研究院副院長張華勤說，十七大報告把科技同國民經(jīng)濟發(fā)展空前緊密結(jié)合，作為交通科技工作者，備受鼓舞。水運科學研究院要堅持科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，繼續(xù)發(fā)揮交通科研院所為行業(yè)發(fā)展提供智力支撐和技術(shù)支撐作用；加強科技人才隊伍建設(shè)，搞好科技創(chuàng)新，充分發(fā)揮水運資源節(jié)約和環(huán)境友好的優(yōu)勢；抓緊做好交通由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型等重點課題研究。
干事業(yè)的信心更足了
科學發(fā)展、和諧、民生、懲治腐敗等十七大報告中的關(guān)鍵詞也成為討論的熱點，來自交通部海事局以及新疆、西藏、陜西省（區(qū)）市兩級交通管理部門的學員紛紛結(jié)合交通管理工作實踐，暢談了學習體會及今后的工作思路。
交通部海事局黨委書記梁曉安已經(jīng)將十七大報告內(nèi)容反復學了幾遍，他深感海事監(jiān)管部門責任重大。他說，保障安全生產(chǎn)是立黨為公、執(zhí)政為民的必然要求，海事系統(tǒng)要迅速掀起學習熱潮，把十七大精神貫徹落實到海事工作的方方面面，抓好源頭整治、現(xiàn)場監(jiān)管，為水運經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
新疆維吾爾自治區(qū)交通廳工會主席庫爾班·沙吾提、辦公室主任孜普卡爾·努爾買買提自豪地回顧了改革開放以來新疆交通發(fā)展成就，表示要深刻領(lǐng)會十七大報告精神，在今后的工作中更上一層樓。新疆哈密地區(qū)交通局黨組書記、副局長張建新表示，十七大的召開讓基層同志干事業(yè)的信心更足了，哈密交通發(fā)展要與國家、自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略部署及交通規(guī)劃緊密結(jié)合，實施科學發(fā)展。
陜西省交通廳副廳長胡保存認為，公路建設(shè)要抓住當前的機遇繼續(xù)加快發(fā)展、科學發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，要注重高速公路、一般公路、農(nóng)村公路建設(shè)之間的協(xié)調(diào)以及經(jīng)濟較發(fā)達與落后地區(qū)的協(xié)調(diào)。要按照科學發(fā)展觀的要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護及運輸業(yè)的發(fā)展。
十七大報告提出“著力加強反腐倡廉建設(shè)”，西藏交通廳紀委副書記、監(jiān)察室主任王林春表示，要按照十七大的總體要求，增強反腐倡廉工作的緊迫感和責任感，注重源頭治理和事前防范，為西藏交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新貢獻。
為國有企業(yè)改革發(fā)展指明了方向
“中交集團是公路、水運建設(shè)的主力軍，為改革開放以來的交通發(fā)展作出了自己的貢獻，同時企業(yè)也在交通發(fā)展的過程中得以不斷壯大?！敝袊煌ńㄔO(shè)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳云說，國有企業(yè)是國民經(jīng)濟建設(shè)的主力軍、突擊隊，十七大報告提出“鼓勵發(fā)展具有國際競爭力的大企業(yè)集團”，為國有企業(yè)的改革發(fā)展指明了方向。
陳云認為，結(jié)合中交集團的實際，就是要提高國際競爭力，改傳統(tǒng)的輸出勞動力為輸出技術(shù)、管理和成套先進設(shè)備參與國際競爭；深化企業(yè)內(nèi)部改革，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，減少低水平重復建設(shè)，減少國有資產(chǎn)的損耗；轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，改善發(fā)展模式，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，實現(xiàn)由工程承包型向開發(fā)經(jīng)營和管理經(jīng)營型轉(zhuǎn)變；加大科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)力度，建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)。
