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黃先耀在蘇州調(diào)研客運(yùn)燃油消耗考核統(tǒng)計(jì)示范項(xiàng)目
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年09月03日   來(lái)源:交通部網(wǎng)站

    8月26日、27日,交通部副部長(zhǎng)黃先耀在蘇州市調(diào)研客運(yùn)燃油消耗考核統(tǒng)計(jì)示范項(xiàng)目以及企業(yè)節(jié)能減排管理等情況。

    黃先耀聽(tīng)取了蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)公司有關(guān)節(jié)能工作和燃油消耗考核統(tǒng)計(jì)情況的匯報(bào),并與該集團(tuán)車隊(duì)管理人員和駕駛員代表等進(jìn)行了座談,還到蘇州南門(mén)客運(yùn)汽車站、運(yùn)輸分公司和蘇州交通快客公司等基層單位進(jìn)行了考察。

    黃先耀充分肯定了蘇州交通部門(mén)在節(jié)能減排方面所做的工作。他說(shuō),通過(guò)對(duì)蘇汽客運(yùn)集團(tuán)實(shí)地看、聽(tīng)、查、問(wèn),得出三點(diǎn)啟示。第一,一個(gè)企業(yè)搞好節(jié)能要有一種動(dòng)力,特別是一種持久的動(dòng)力。近幾年,蘇汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)轉(zhuǎn)變:從被動(dòng)節(jié)能到主動(dòng)節(jié)能的轉(zhuǎn)變,從單項(xiàng)節(jié)能到系統(tǒng)節(jié)能的轉(zhuǎn)變,從少數(shù)管理人員節(jié)能到全體員工節(jié)能的轉(zhuǎn)變。這是非常難能可貴的。第二,道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能是系統(tǒng)工程,牽涉到車、人和管理三要素,人的要素中尤其是高層管理人員的認(rèn)識(shí)非常重要。第三,企業(yè)在節(jié)能工作中要有自己的創(chuàng)新點(diǎn),不僅要堅(jiān)持,而且要?jiǎng)?chuàng)新。

    黃先耀要求江蘇交通部門(mén)按照交通部確立的行業(yè)節(jié)能工作指導(dǎo)思想,突出“提高能源利用效率”的核心和“提高運(yùn)輸效率、強(qiáng)化管理”的工作重點(diǎn),通過(guò)加強(qiáng)節(jié)能型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、變革運(yùn)輸組織模式等措施,引導(dǎo)行業(yè)切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)。

    交通部體法司司長(zhǎng)何建中、江蘇省交通廳廳長(zhǎng)潘永和參加了調(diào)研。(中國(guó)交通報(bào)) 

 
 
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