記者9月28日從交通部獲悉，今年前三季度全國(guó)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中突出了公路運(yùn)輸大通道、農(nóng)村公路、沿海港口和內(nèi)河水運(yùn)4個(gè)重點(diǎn)，“五縱七橫”國(guó)道主干線建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)基本建成的目標(biāo)。
“五縱七橫”國(guó)道主干線建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段
在9月28日交通部部務(wù)（擴(kuò)大）會(huì)議上，交通部綜合規(guī)劃司介紹了前三季度交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。據(jù)介紹，前三季度，交通固定資產(chǎn)投資增幅穩(wěn)中趨降，公路水路內(nèi)部投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突出了公路運(yùn)輸大通道、農(nóng)村公路、沿海港口和內(nèi)河水運(yùn)4個(gè)重點(diǎn)，國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
目前，“五縱七橫”國(guó)道主干線建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)年底可基本建成；西部開發(fā)8條省際公路通道已建成74.4%，預(yù)計(jì)2010年能按計(jì)劃基本完成；國(guó)家高速公路網(wǎng)已建成41.2%。沿海港口煤、油、礦、箱四大貨種專業(yè)化碼頭建設(shè)和以長(zhǎng)江黃金水道為重點(diǎn)的內(nèi)河航道整治工程不斷推進(jìn)，沿海港口建設(shè)投資增長(zhǎng)速度回落。沿海港口大規(guī)模建設(shè)的態(tài)勢(shì)減緩，開始進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段。
農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)加快，更加重視質(zhì)量和安全
在各地政府部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，前三季度全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)加快。按照目前農(nóng)村公路建設(shè)態(tài)勢(shì)，全年新改建農(nóng)村公路預(yù)計(jì)可達(dá)30萬(wàn)公里。有關(guān)分析指出，當(dāng)前，在農(nóng)村公路建設(shè)投資增多、速度加快、規(guī)模加大的情況下，要特別重視農(nóng)村公路建設(shè)中的工程質(zhì)量和安全問(wèn)題。
公路水路運(yùn)輸主導(dǎo)地位更加鞏固
運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)良好運(yùn)行。前三季度公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量均呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，由于公路網(wǎng)絡(luò)化水平提高，運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距不斷延長(zhǎng)，公路貨物周轉(zhuǎn)量增幅高于貨運(yùn)量增幅。水路客運(yùn)量總量較小，主要是旅游客運(yùn)和陸島交通；水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量則增長(zhǎng)較快，其中水路貨物周轉(zhuǎn)量增幅高于貨運(yùn)量增幅，也高于公路貨物周轉(zhuǎn)量的增幅，是我國(guó)遠(yuǎn)洋外貿(mào)運(yùn)輸快速增長(zhǎng)的具體體現(xiàn)。
近幾年，內(nèi)河水運(yùn)完成的貨運(yùn)量逐年增加。今年1月至8月完成貨運(yùn)量8.9億噸，同比增長(zhǎng)18.9%，高于去年9.9%的增長(zhǎng)速度。1月至8月，長(zhǎng)江干線通道貨運(yùn)承載量達(dá)7.5億噸，相當(dāng)于全國(guó)鐵路同期貨運(yùn)總發(fā)送量的1/3。
在綜合運(yùn)輸體系中，公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量和水路貨物周轉(zhuǎn)量所占比重均比去年同期略有提高，均占第一位，公路水路運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位更加鞏固，重要物資運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。
外貿(mào)高速發(fā)展推動(dòng)港口吞吐量較快增長(zhǎng)
在外貿(mào)和國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸旺盛需求的拉動(dòng)下，港口生產(chǎn)繼續(xù)保持高位平穩(wěn)增長(zhǎng)，貨物吞吐量結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新變化。1月至8月，全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量達(dá)34.5億噸，同比增長(zhǎng)15.7%。高速發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易推動(dòng)港口集裝箱吞吐量較快增長(zhǎng)，1月至8月，全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量達(dá)7197.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)23.1%。其中增長(zhǎng)速度最快的是長(zhǎng)三角地區(qū)，長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)。
交通安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
1月至8月，全國(guó)水上運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)一升三降，水上運(yùn)輸船舶發(fā)生事故件數(shù)同比下降6.7%，死亡和失蹤人數(shù)下降8.7%，沉船數(shù)下降2.9%，事故直接經(jīng)濟(jì)損失上升22.5%。全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故件數(shù)下降4%，死亡人數(shù)下降18.6%。全國(guó)交通建設(shè)生產(chǎn)安全事故件數(shù)下降1.2%，死亡人數(shù)上升79.6%?？傮w來(lái)看，安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。
