從9月12日開始，由南航冠名使用的西安咸陽國際機場1號航站樓正式迎接旅客，所有乘坐南方航空及廈門航空、四川航空、重慶航空抵離西安的旅客，都將通過1號航站樓進出港。
國內(nèi)首創(chuàng)、獨家冠名使用專用的候機樓，是西部機場集團與南方航空公司合作探索的新模式，也是南航繼獨家使用首都機場1號航站樓之后的又一重要舉措。民航總局局長楊元元，陜西省委常委、副省長洪峰出席了該航站樓啟用儀式。
民航總局局長楊元元在致辭中說，以冠名方式使用一座航站樓，是航空公司與機場在運營方面的有益嘗試，是提升航空公司運營品質(zhì)和充分利用機場資源的良好結(jié)合。他代表民航總局對南航與西部機場集團表示祝賀，并預(yù)祝這種創(chuàng)新模式順利實施，成為國內(nèi)航空公司與機場之間良好合作的典范。
楊元元指出，轉(zhuǎn)變增長方式的根本在于更新觀念，南航與西部機場集團簽約使用西安咸陽國際機場1號航站樓，就是一種以戰(zhàn)略眼光謀劃全局發(fā)展的觀念更新。作為行業(yè)管理部門，民航總局支持并鼓勵航空公司和機場在運營方面進行有益的探索和嘗試，對于咸陽機場在構(gòu)建樞紐方面的努力也會關(guān)注并給予相應(yīng)支持。民航總局將一如既往地支持西部地區(qū)民航的建設(shè)和發(fā)展。
南航集團總經(jīng)理劉紹勇說，2004年9月，南航與首都機場牽手合作，在國內(nèi)首次嘗試了航空公司獨家使用候機樓的地面服務(wù)模式。實踐證明，這種模式是成功的，它順應(yīng)了民航發(fā)展的潮流，得到了社會各界和廣大旅客的廣泛認(rèn)可。南航現(xiàn)在又?jǐn)y手西部機場集團，實現(xiàn)南航獨家冠名使用西安咸陽國際機場1號航站樓，再次開創(chuàng)了國內(nèi)民航合作的先例，不僅為中國民航的改革和發(fā)展作出了有益的嘗試，也為南航在西部地區(qū)的發(fā)展帶來了新的歷史機遇。
西部機場集團總裁何喜奎表示，南航冠名使用咸陽機場1號航站樓，是雙方在航空公司與機場合作模式上的一次新的探索，同時也標(biāo)志著西部機場集團公司與南方航空全面戰(zhàn)略合作的正式啟動。這不僅有利于西安咸陽國際機場樞紐建設(shè)，也有利于南方航空的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與市場開發(fā)，更為重要的是，強強聯(lián)合，必然會為西部民航注入新的活力，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供更為有力的支撐。
民航總局辦公廳主任劉彥斌，民航西北管理局局長劉雪松，東航集團副總經(jīng)理、東航股份公司總經(jīng)理曹健雄等參加了啟用儀式。儀式由西部機場集團黨委書記曾順福主持。
