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中國民用航空總局發(fā)布航權(quán)通告第2006(2)號
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年07月22日   來源:民航總局網(wǎng)站
  2006年6月16日,中韓兩國民航當(dāng)局簽署了關(guān)于擴大兩國間航空運輸安排的秘密諒解備忘錄,新協(xié)議增加了客貨航班的航線和運力、濕租條款,擴大了第五業(yè)務(wù)權(quán)安排和代號共享合作內(nèi)容,放開了山東省與韓國間的航權(quán)安排等。

  此次新增的北京和上海至首爾的客運班次,有利于我企業(yè)擴大在中韓航線主流市場的市場份額,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。但目前我國尚未建立直達(dá)南美和非洲的航線。為了完善我國的國際航線網(wǎng)絡(luò),滿足國家外交、經(jīng)貿(mào)發(fā)展需要,實現(xiàn)我民航業(yè)現(xiàn)階段的戰(zhàn)略目標(biāo)和國家整體利益的最大化,現(xiàn)決定(1)將北京和上海至首爾的每周共14班航權(quán)作為捆綁航權(quán),授予計劃開辟至非洲(除北非國家以外)客運航線的航空公司,(2)將北京和上海至首爾的每周共14班航權(quán)作為捆綁航權(quán),授予計劃開辟至沙特或除巴西以外的南美國家客運航線的航空公司。其余新增航權(quán)將按照有關(guān)規(guī)定和《關(guān)于促進我國國際航空運輸發(fā)展的若干意見》(民航際發(fā)[2005]219號)進行分配。

  新協(xié)議增加的航權(quán)內(nèi)容及航權(quán)申請程序如下:

  一、新增加的航權(quán)內(nèi)容

  根據(jù)新協(xié)議,我方享有以下航權(quán):

 ?。?)新增客運航線及運力安排

  1. 北京--首爾,新增21班

  2. 北京--釜山,新增14班

  3. 北京--清州*,新增航線,每周7班

  4. 北京--大邱,新增2班

  5. 北京--光州*,新增航線,每周5班

  6. 北京--濟州,新增4班,中方班次不限

  7. 長沙--首爾*,新增航線,每周10班

  8. 成都--首爾,新增4班

  9. 重慶或合肥--首爾,新增2班,新增合肥為通航點

  10. 大連--首爾,新增7班

  11. 廣州--釜山,新增5班

  12. 廣州--首爾,新增3班

  13. 杭州--清州*,新增航線,每周7班

  14. 南昌或深圳--首爾,新增3班,新增深圳為通航點

  15. 南京--釜山*,新增航線,每周7班

  16. 南京--首爾,新增2班

  17. 沈陽--光州*,新增航線,每周7班

  18. 天津--首爾,新增21班

  19. 西安--釜山,新增5班

  20. 西安--首爾,新增2班

  21. 延吉--首爾*,新增航線,每周6班

  22. 鄭州--首爾*,新增航線,每周7班

  23. 上海--漢城,新增21班

  24. 上海--釜山,新增7班

  25. 上海--濟州,新增4班

  26. 上?!逯?,新增4班

  27. 上海--大邱,新增2班

  28. 上海--光州,新增3班

  29. 上?!尻?,新增4班

 ?。?)貨運安排

  我國境內(nèi)始發(fā)點不限,自選韓方境內(nèi)7個目的點,運力額度每周增加12班。

 ?。?)第五業(yè)務(wù)權(quán):

  在任意中間點和/或以遠(yuǎn)點每周21班的第五業(yè)務(wù)權(quán)。

 ?。?)指定空運企業(yè)數(shù)量

  1. 在運力額度不超過10班/周(含)的客運航線上可指定一家空運企業(yè)經(jīng)營協(xié)議航班,在運力額度超過10班/周(不含)的客運航線上可指定第二家空運企業(yè),在運力額度超過14班/周(不含)的客運航線上可指定第三家空運企業(yè)。

  2. 貨運航線的指定空運企業(yè)數(shù)量不限。

  3. 可在長沙—首爾、延吉—首爾、南昌和/或深圳—首爾客運航線上指定兩家空運企業(yè)經(jīng)營協(xié)議航班。

  上述航權(quán)自2006年6月16日起開始實施。

  二、航權(quán)申請程序

  申請中韓新增航權(quán)經(jīng)營中韓間定期客貨航班的空運企業(yè)應(yīng)具備《定期國際航空運輸管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)所要求的經(jīng)營資質(zhì),并應(yīng)在綜合考慮我國國際航空運輸平衡發(fā)展和建設(shè)航空樞紐戰(zhàn)略、實際市場需求、企業(yè)經(jīng)營能力及其整體航線布局等因素后提出經(jīng)營申請。申請步驟如下:

 ?。ㄒ唬┱堄?006年7月28日前向民航總局國際合作司提交經(jīng)營中韓間定期客貨航班的書面申請。報送的申請材料參見《規(guī)定》第五條。如申請北京和上海至首爾的捆綁航權(quán),請將開辟非洲(除北非國家外)、沙特或除巴西以外的南美國家航線的具體開航計劃(開航日期、班次、機型)隨航權(quán)申請材料一并報我司。

 ?。ǘ┟窈娇偩謱⒂?006年8月8日前對申請作出決定,并公布航權(quán)分配結(jié)果。

  三、航權(quán)申請聯(lián)系人

  民航總局國際合作司魏洪、楊繼如

  電話:010-64091351/64091353

  傳真:010-64013829

  電子郵件:weihong@caac.gov.cn    jr_yang@caac.gov.cn

 
 
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