近日，交通部修訂出臺了《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》。該《辦法》著重對公路建設(shè)監(jiān)督管理權(quán)限作了調(diào)整和明確，精簡了行政審批，改變了監(jiān)督管理方式，加大了對違法違規(guī)行為的處罰力度。
近年來，2000年10月1日實施的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢下的公路建設(shè)管理需求。經(jīng)過大量調(diào)查研究修訂出臺的新《辦法》，針對原《辦法》中交通部、省級交通主管部門在公路建設(shè)監(jiān)督管理職責(zé)劃分上不夠明確和完善等問題，著重對公路建設(shè)監(jiān)督管理權(quán)限作了調(diào)整和明確。
新《辦法》明確了交通部除對全國公路建設(shè)項目進行監(jiān)督管理外，還要重點加強對國家高速公路網(wǎng)建設(shè)項目和交通部確定的其他重點公路建設(shè)項目的前期工作、施工許可、招標(biāo)投標(biāo)、工程質(zhì)量、工程進度、資金、安全管理的監(jiān)督和竣工驗收工作，但這些建設(shè)項目的基本建設(shè)程序履行、建設(shè)過程中的質(zhì)量安全等內(nèi)容的監(jiān)督檢查仍然由省級交通主管部門實施。
新《辦法》還取消了施工企業(yè)資信登記等行政許可事項，規(guī)范了企業(yè)投資項目的基本建設(shè)程序，對于企業(yè)不使用政府投資的公路建設(shè)項目實行核準(zhǔn)制，不再實行審批制。(中國交通報 王姍姍）
