3月29日下午，遼寧省成品油價格形成機制改革工作電視電話會議在沈陽舉行，會議就全省貫徹國家成品油價格形成機制改革方案作出部署。遼寧省委常委、常務(wù)副省長許衛(wèi)國，副省長李萬才出席會議并講話。
據(jù)介紹，本次改革將在目前成品油高價位的基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅度提價，為此，遼寧省政府將采取多項措施，確保成品油價格形成機制改革在全省順利實施。一是建立公路客運價格與成品油價格聯(lián)動機制，從今年4月15日開始，對公路客運旅客收取燃油附加費，以減輕因油價上漲給公路客運企業(yè)造成的壓力；二是采取綜合措施，化解燃油漲價對出租車行業(yè)的影響。從4月1日起，降低出租車公路養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)，由現(xiàn)行的每車每月240元調(diào)整為200元，對未登記注冊為個體工商戶的出租車主，不得收取個體工商戶管理費；對已經(jīng)登記注冊為個體工商戶的車主暫停征收個體工商戶管理費。同時，各市可在減免收費的基礎(chǔ)上，適當(dāng)調(diào)整出租車運價水平、運價結(jié)構(gòu)或收取燃油附加費；三是對部分弱勢群體和公益性行業(yè)實行財政補貼，補貼對象包括種糧農(nóng)民、從事近海捕撈、內(nèi)陸捕撈及養(yǎng)殖并使用機動漁船的漁民和漁業(yè)企業(yè)、國有林業(yè)企業(yè)和林場苗圃以及城市公交企業(yè)。對部分農(nóng)村道路客運經(jīng)營者增加的支出給予適當(dāng)補貼，對部分城市出租車司機，在改革初期給予適當(dāng)臨時性補貼。
會議確定，2006年對上述種糧農(nóng)民等4類對象的補貼由省財政負(fù)擔(dān)；對農(nóng)村道路客運因油價上漲增加的支出，主要通過調(diào)整運價等措施消化，確有困難的，省財政給予適當(dāng)補貼；對城市出租車司機因油價上漲增加的支出，主要通過調(diào)整運價、收取燃油附加費、減少收費等措施消化，在改革初期難以到位的，由省財政給予適當(dāng)臨時性補貼。（記者 楊忠厚）
