新華社南寧２月１２日電（記者何豐倫）記者從廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會獲悉，“十一五”期間，廣西將全力進行鐵路建設，５年后初步形成以南寧、柳州兩市為中心的快速運輸網(wǎng)絡，２０１０年旅客發(fā)送量將達到３０００萬人次。
重大工程不斷開工，是柳州鐵路局確保運力不斷增長的重要保證。柳州鐵路局局長邵力平介紹，２００６年柳鐵預計完成鐵路建設投資６３．６６億元，重點加快洛湛鐵路、黔桂線擴能改造、河湛增建二線等工程的建設速度；同時力爭開工湘桂線擴能改造項目，新建河（唇）－合（浦）、田東－德保鐵路。
這一系列鐵路線路的開工和舊系統(tǒng)改造的完成，到２０１０年，柳州鐵路局的鐵路運營里程將達到４０００公里以上，其中國家投資建設的鐵路３６００公里左右，地方投資建設的鐵路２８５公里，雙方合資建設的鐵路６００多公里；復線鐵路１２００公里左右，電氣化鐵路２０００公里左右，在廣西基本形成南北貫通、東西暢達的鐵路通道。
據(jù)預計，到２０１０年，柳州鐵路局貨物發(fā)送量將超過１億噸，旅客發(fā)送量將達到３０００萬人次。（完）
