12月18日，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)掛牌成立。這是中國內陸首個保稅港區(qū)，也是中國大陸唯一的“水港+空港”一區(qū)雙功能保稅港區(qū)。
12月18日，重慶寸灘保稅港區(qū)正式掛牌，這是我國內陸地區(qū)首個保稅港區(qū)，也是第一個采取“水港＋空港”的保稅港區(qū)。新華社記者 周衡義 攝
12月18日，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)正式掛牌運行。重慶兩路寸灘保稅港區(qū)是我國內陸地區(qū)首個保稅港區(qū)，也是第一個采取“水港＋空港”的保稅港區(qū)。這是重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的集裝箱碼頭（12月17日攝）。 新華社發(fā)(鐘桂林 攝)
重慶兩路寸灘保稅港區(qū)由寸灘港、江北國際機場和出口加工區(qū)三部分構成，規(guī)劃面積8.37平方公里。其中水港功能區(qū)面積6平方公里、空港功能區(qū)面積2.37平方公里。
據重慶保稅港區(qū)開發(fā)有限公司董事長包子川介紹，重慶保稅港區(qū)預計總投資98.9292億元，將于一年內實現圍網封關運行。預計重慶保稅港區(qū)輻地總面積約100萬平方公里。
根據國家政策規(guī)定，重慶保稅港區(qū)屬關外境內：國外貨物進入港區(qū)，不算進口，不需繳納進口關稅，貨物出港區(qū)進入國內銷售才辦理報關手續(xù)，并按貨物實際狀態(tài)征稅；國內貨物進入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅?！皬暮ｊP審批流程來講，相當于長江出海口逆流而上幾千公里，被拉至中國版圖的西部腹地重慶。”重慶海關關長馬忠源說。 （記者 侯露露）
重慶將投資400億建設保稅港區(qū) 打造內陸最優(yōu)口岸
近日，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)在市委、市政府的大力推動下，得到國務院高度重視和國家有關部委的鼎力支持，歷時兩年終獲批準。該市將把兩路寸灘保稅港區(qū)打造成為內陸地區(qū)政策最優(yōu)、功能最齊全，開放程度最高的口岸環(huán)境和長江上游航運中心，成為西部實施引進來的大通道和走出去的橋頭堡，為重慶乃至西部地區(qū)開放型經濟發(fā)展作出積極的貢獻。
重慶市保稅港區(qū)規(guī)劃占地8.37平方公里，其中空港保稅港區(qū)2.37平方公里，水港保稅港區(qū)6平方公里，預計到2015年分三期全部建成，經分析評估，以重慶保稅港區(qū)為中心，500公里半徑畫圈，腹地面積約80萬平方公里，加之局部干線交通輻射的吸引區(qū)，預計重慶保稅港區(qū)腹地總面積約100萬平方公里。隨著重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的建設發(fā)展，拓展區(qū)域的擴大和功能的延伸，預計整個保稅港區(qū)項目工程的投資總額將達到400億元。
中國保稅港區(qū)的分布脈絡和戰(zhàn)略格局已經逐漸清晰
中國最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)一期４平方公里１１日正式封關運作。而在兩個多月前，海南洋浦保稅港區(qū)獲批設立，成為中國第四個保稅港區(qū)。五個多月前，大連大窯灣保稅港區(qū)封關運作，成為繼上海洋山保稅港區(qū)之后第二個封關運作的保稅港區(qū)。
短短半年間，關于保稅港區(qū)設立與運作的消息不斷，中國保稅港區(qū)的分布脈絡和戰(zhàn)略格局也逐漸清晰。
4大保稅港區(qū)南北戰(zhàn)略布局初顯 成區(qū)域經濟新引擎
１２月１１日，伴隨著中國面積最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)的封關運作，我國在短短半年時間里，已初步完成從南到北的中國保稅港區(qū)戰(zhàn)略布局：已封關運作或正式獲批的海南洋浦保稅港區(qū)、上海洋山保稅港區(qū)、天津東疆保稅港區(qū)及大連大窯灣保稅港區(qū)，正在以整體形象，展示中國對外開放新的路徑選擇。
