新華社西寧５月２０日電（呂雪莉 駱曉飛）隨著蘭青鐵路二線工程、青藏鐵路西格二線工程以及相關(guān)支線、地方鐵路等路網(wǎng)建設(shè)的推進(jìn)，青藏鐵路的運輸能力將得到大幅提升。
于２００６年７月１日全線開通的青藏鐵路，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強有力的運力支持。數(shù)字顯示，截至２００８年３月底，青藏鐵路共運送旅客２６５．３萬人次，其中進(jìn)藏旅客１２９．７萬人次，出藏旅客為１３５．６萬人次；通過青藏鐵路運進(jìn)西藏的物資１４１．１萬噸，運出西藏的物資１７．３萬噸。青藏鐵路公司提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，兩年來，青藏鐵路進(jìn)出藏旅客運送量呈穩(wěn)定增長趨勢，貨物運送量同比增長態(tài)勢更加明顯。
青藏鐵路公司黨委副書記李力介紹，在保障青藏鐵路安全暢通的前提下，青藏鐵路公司致力于提升服務(wù)水平、創(chuàng)新運輸服務(wù)方式，充分挖掘運輸潛力，提高運輸效率，發(fā)揮青藏鐵路的整體功能和輻射作用，運量持續(xù)大幅度增長，在２００６年完成１５４０萬噸的基礎(chǔ)上，２００７年完成１９３５萬噸，２００８年力爭完成２５００萬噸，２００９年將完成３０００萬噸，比２００６年翻一番，實現(xiàn)三年三大步的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
與此同時，公司加快內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)，推進(jìn)蘭青鐵路二線工程和青藏鐵路西格二線工程以及支線、地方鐵路等路網(wǎng)建設(shè)，蘭青鐵路二線工程將于２００８年年底全線開通，青海省第一條地方鐵路——柴達(dá)爾至木里鐵路也將于２００８年建成通車，青藏鐵路西格二線工程正在緊張施工之中，將于２０１２年建成。屆時，青藏、蘭青鐵路貨運年通過能力將達(dá)到５０００萬噸，客車每日開行可達(dá)２０對，將成為促進(jìn)青、藏、甘三省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大能力客貨運輸保障的“生命線”。
