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    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段白云車站右線特大橋進(jìn)行樁基施工。成貴鐵路起于成都南，途經(jīng)四川樂山、宜賓等縣市進(jìn)入云南境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣，再進(jìn)入貴州省畢節(jié)市、大方縣、黔西縣東至貴陽市。全長約632.6公里，總投資780億元，為雙線高速鐵路，素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。成貴鐵路2013年12月底全面開工建設(shè)，預(yù)計2019年通車運(yùn)行。設(shè)計最高時速為每小時250公里，從成都2.5小時就可以到達(dá)貴陽，這比現(xiàn)在的火車運(yùn)行時間節(jié)約近10個小時。成貴鐵路沿線煤炭、鹽鹵、旅游、內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢十分突出，建成后，將成為串起沿線的成貴經(jīng)濟(jì)走廊。新華社記者 郝同前 攝

    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段李官二號隧道進(jìn)行鉆孔作業(yè)。新華社記者 郝同前 攝

    11月29日，中鐵十一局三公司施工人員在成貴鐵路貴州段白云車站左線特大橋進(jìn)行樁基鋼筋籠調(diào)直作業(yè)。新華社記者 郝同前 攝