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廣西壯族自治區(qū)政府日前正式印發(fā)《全面深化改革推動廣西鐵路大發(fā)展實現(xiàn)市市通高鐵工作方案》。《方案》提出，要搶抓機遇，擴大投資規(guī)模，加快廣西壯族自治區(qū)鐵路建設，確保2014年完成投資150億元，力爭完成200億元；今后幾年力爭保持每年300億元左右投資規(guī)模。 廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委有關負責人介紹，為搶抓機遇，廣西壯族自治區(qū)以大會戰(zhàn)的形式強力推進一批項目前期工作，目前一批項目的開竣工也已列出時間表。 2014年新開工合浦至湛江鐵路、南昆鐵路南寧至百色段增建二線、黎湛鐵路電化改造、柳州站站房擴建、北海鐵山港鐵路物流中心等5個項目，力爭新開工柳州至肇慶（梧州）鐵路；2014年竣工投產南廣鐵路、貴廣鐵路等兩個項目。 2015年新開工柳州至肇慶（梧州）鐵路、貴陽經(jīng)河池至南寧快速鐵路、黔桂鐵路增建二線、北海鐵山港港區(qū)東西支線、黎湛與南廣鐵路新建聯(lián)絡線等5個鐵路項目，力爭新開工南寧市區(qū)至南寧機場至崇左輕軌鐵路、防城至東興鐵路。2015年竣工投產云桂鐵路南寧至百色段、湘桂鐵路柳州至南寧段電化改造等兩個項目。 2016年新開工南寧市區(qū)至南寧機場至崇左輕軌鐵路、防城至東興鐵路、來賓至合山支線來賓城區(qū)段搬遷工程、北部灣集裝箱辦理站、焦柳鐵路懷化至柳州段電化改造、南昆鐵路百色至威舍段增建二線、湘桂鐵路既有線衡陽至柳州段擴能、欽州東站經(jīng)中馬產業(yè)園至三墩鐵路支線（中馬產業(yè)園支線）等8個項目；2016年竣工投產黎湛鐵路電化改造、柳州站站房擴建、北海鐵山港鐵路物流中心、黎湛與南廣鐵路新建聯(lián)絡線等4個項目。 2017年新開工洛湛鐵路永州至玉林段擴能、柳州至賀州至韶關鐵路、南寧六景港鐵路支線、沙河至山口鐵路（龍?zhí)懂a業(yè)園區(qū)鐵路支線）、企沙鐵路支線復線、來賓興賓港區(qū)賓港、莆田作業(yè)區(qū)鐵路專用線等6個項目；力爭2017年前新開工黃桶至百色鐵路、靖西至龍邦鐵路等項目。2017年竣工投產合浦至湛江鐵路、柳州至肇慶等4個項目。 到2017年，基本實現(xiàn)廣西壯族自治區(qū)設區(qū)市通高鐵。到2020年，建成以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟圈：即1小時通達南寧周邊城市，2小時通達區(qū)內其他設區(qū)市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內主要中心城市。（記者/吳麗萍 通訊員/鄧家壹） |