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6月9日，北京市將再開通4條定制商務(wù)班車。至此，這款剛誕生9個(gè)月的新型公交車線路已經(jīng)滿100條。 公交集團(tuán)6月8日透露，2014年下半年，定制公交平臺(tái)還將推出幾項(xiàng)便民新服務(wù)，繼續(xù)提高商務(wù)班車吸引力。一是定制公交手機(jī)版服務(wù)將上線，二是定制商務(wù)班車提前一天的預(yù)訂余座服務(wù)將實(shí)現(xiàn)。目前，想臨時(shí)預(yù)約商務(wù)班車的座位，至少需要在發(fā)車前三天申請。今后，申請時(shí)間有望縮短到24小時(shí)。 另外，商務(wù)班車將試行“電子票”。乘客只需在預(yù)訂商務(wù)班車時(shí)輸入常用的市政交通一卡通卡號，便可實(shí)現(xiàn)IC卡與乘車人信息“綁定”。這意味著，乘客乘車時(shí)直接刷卡便能完成身份驗(yàn)證工作，減少了目前必須使用紙質(zhì)乘車憑證的環(huán)節(jié)。 北京市首條商務(wù)班車線路要追溯到2013年9月9日。截至6月9日，這種新型公交車的線路已經(jīng)有101條，日發(fā)車150余班次，日運(yùn)送乘客3600人次。同樣的距離，商務(wù)班車的出行成本比自駕車節(jié)約7成以上，比出租車節(jié)約85%。據(jù)公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，商務(wù)班車的乘客中近7成是私家車主。他們出行方式的轉(zhuǎn)變，每日可減少私家車行駛4.8萬公里，減少私家車燃油消耗3900升，減少私家車二氧化碳排放8800公斤。(劉冕) |