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| 2014年，公交地鐵票價(jià)一定會(huì)調(diào)整。4月28日，北京市交通委主任周正宇在北京城市廣播“市民對話一把手”節(jié)目中透露，該項(xiàng)目已經(jīng)列入2014年改革計(jì)劃，市交通委正在配合發(fā)展改革委等部門進(jìn)行調(diào)研?！斑@個(gè)改革不能叫‘漲價(jià)’，而是票制票價(jià)的調(diào)整，會(huì)進(jìn)行通盤考慮。”市民關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)——擁堵費(fèi)何時(shí)征收，則尚無具體時(shí)間表。 擁堵費(fèi)征收尚無時(shí)間表 2014年北京市兩會(huì)上，“適時(shí)推進(jìn)公共交通票制票價(jià)改革”寫入政府工作報(bào)告。當(dāng)時(shí)給出的時(shí)間表是：地鐵調(diào)價(jià)征求意見稿四五月份出臺，最終政策將于年內(nèi)實(shí)施。周正宇表示，目前交通部門正在配合發(fā)展改革委共同調(diào)研并制定方案?！斑@不是簡單的漲價(jià)，而是票制票價(jià)的調(diào)整。”他說，現(xiàn)在大部分公交車實(shí)行1元票價(jià)，而刷卡人享受的是4折優(yōu)惠價(jià)。 低排放區(qū)交通擁堵收費(fèi)政策目前尚無時(shí)間表，但也在研究論證中。周正宇表示，交通部門正會(huì)同市環(huán)保局等部門深入研究論證，會(huì)從治理大氣污染的角度考慮下一步政策，包括通過發(fā)展電動(dòng)汽車減少汽油車尾氣排放，同時(shí)還會(huì)對現(xiàn)有“污染”車進(jìn)行限制。 不過，擁堵收費(fèi)政策涉及面較大，收費(fèi)技術(shù)較復(fù)雜，北京市將視大氣污染治理和緩解交通擁堵的需要適時(shí)出臺。具體實(shí)施的區(qū)域等目前也未出臺?！皩砣粲行抡?，會(huì)和京津冀地區(qū)同步考慮?！?/p> 交通委征求市民疏堵意見 節(jié)目中，一位市民提出“豆各莊堵點(diǎn)”如何疏堵的問題。周正宇給出了方案：“2014年內(nèi)將啟動(dòng)改造。這里的輔路將加寬，2條變4條。同時(shí)，現(xiàn)有出口往東還將再加一個(gè)出口，橋下還將添一條掉頭車道?！?/p> 市民孟女士講述了自己騎行時(shí)的尷尬事兒。對此，周正宇說：“以前北京自行車出行率占60%以上，現(xiàn)在下降到18%，我們不愿意看到這個(gè)情況?！逡弧?，我約孟女士一起到現(xiàn)場騎一段，共同考察自行車道。”2014年北京市的慢行系統(tǒng)方案已經(jīng)出爐。路政部門將疏通80條路、330公里的慢循環(huán)，方莊地區(qū)、三環(huán)和部分立交橋橋區(qū)等成為改善重點(diǎn)。這些道路將與園林綠化部門打造的綠道相連，暢通市民騎行和步行之路。 “遇到類似的交通問題，歡迎市民隨時(shí)向交通委反映?！敝苷罱榻B，近期交通委將啟動(dòng)民意征求，遇到道路設(shè)施、路口紅綠燈、道路管理、道路擁堵等方面的問題時(shí)，市民都可以通過交通委的熱線12328、96166提建議。 一二號線屏蔽門2016年啟用 地鐵老線的屏蔽門最快2016年將裝齊。周正宇介紹，1、2號線屏蔽門改造工程近期上報(bào)發(fā)展改革委，開始相關(guān)初步設(shè)計(jì)審批工作，計(jì)劃年底前開工，預(yù)計(jì)2016年竣工?！笆┕るy度很大，只能在夜間地鐵停運(yùn)的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)施工，但是我們會(huì)力爭早日完工?！?/p> 目前，13號線、八通線屏蔽門全部安裝完畢，從3月30日起每天21時(shí)以后全線以手動(dòng)方式投入使用，計(jì)劃年底前完成全部聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，正式全功能投入運(yùn)營。 地鐵緩擠也是交通委的工作重點(diǎn)。目前，北京市已經(jīng)投入運(yùn)營的17條線路中有13條高峰期滿載率超過百分之百，這并沒有達(dá)到公共交通滿意出行的初始目標(biāo)。2014年北京市將再開4條新線，緩解擁擠。周正宇說，北京市地鐵有40多個(gè)換乘站，最佳的換乘距離是“零”。但實(shí)現(xiàn)起來很難。2014年，北京市會(huì)實(shí)施1號線、5號線、10號線等骨干線路運(yùn)力提升改造，推進(jìn)宣武門站、國貿(mào)站等增建換乘通道工程。(劉冕) |