張德江在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展
全面提升我國(guó)鐵路現(xiàn)代化水平
1月4日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江在北京出席全國(guó)鐵路工作會(huì)議并講話。新華社記者 謝環(huán)馳 攝
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江4日下午出席全國(guó)鐵路工作會(huì)議并講話。他強(qiáng)調(diào)，鐵路部門(mén)要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，圍繞建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色”鐵路目標(biāo)，堅(jiān)持安全第一方針，堅(jiān)持深化改革開(kāi)放，堅(jiān)持推動(dòng)自主創(chuàng)新，堅(jiān)持加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，大力提高鐵路科學(xué)發(fā)展水平，全面提升鐵路現(xiàn)代化水平，為全面建設(shè)小康社會(huì)做出新的更大貢獻(xiàn)。
張德江指出，“十一五”時(shí)期我國(guó)鐵路改革發(fā)展取得了顯著成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了重大跨越，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的鐵路運(yùn)輸保障?！笆濉睍r(shí)期鐵路系統(tǒng)要抓住機(jī)遇，奮勇開(kāi)拓，重點(diǎn)抓好以下工作：一要優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，繼續(xù)加大投入力度，加快建設(shè)步伐，按期完成重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理和控制，把每一項(xiàng)工程都建成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。二要確保鐵路建設(shè)和運(yùn)輸安全，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，防止重大安全事故發(fā)生，特別要突出抓好高速鐵路安全工作，確保高速鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定、萬(wàn)無(wú)一失。三要進(jìn)一步增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)再創(chuàng)新、再突破，鞏固發(fā)展我國(guó)鐵路技術(shù)領(lǐng)先地位，提高我國(guó)鐵路技術(shù)和產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。四要切實(shí)提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)保障能力，創(chuàng)新管理理念，優(yōu)化運(yùn)輸模式，最大限度地滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的運(yùn)輸需要和人民群眾出行需求，最大限度保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸。五要努力提高鐵路發(fā)展質(zhì)量和效益，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高鐵路經(jīng)營(yíng)效益，大力推進(jìn)節(jié)能減排，努力建設(shè)綠色鐵路。六要繼續(xù)深化鐵路改革開(kāi)放，推進(jìn)鐵路體制機(jī)制創(chuàng)新，加快鐵路“走出去”步伐，增強(qiáng)鐵路發(fā)展活力。七要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)，為鐵路加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展提供組織領(lǐng)導(dǎo)保障、人才保障和隊(duì)伍保障。
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張德江在檢查京滬高速鐵路工程建設(shè)
和主持召開(kāi)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)
再接再厲 團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)
高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)世界一流京滬高速鐵路
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理、京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張德江近日在檢查京滬高速鐵路工程建設(shè)和主持召開(kāi)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，以對(duì)人民和歷史高度負(fù)責(zé)的精神，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，堅(jiān)持尊重科學(xué)、尊重規(guī)律，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，精心施工，精心管理，堅(jiān)決打好京滬高速鐵路決戰(zhàn)決勝攻堅(jiān)戰(zhàn)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)世界一流的京滬高速鐵路。 >>>詳細(xì)閱讀
圖表：今年我國(guó)高速鐵路初步成網(wǎng) 新華社發(fā)
確保高鐵安全成為2011年全國(guó)鐵路工作首要任務(wù)
新華社北京１月４日電（記者 齊中熙）中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展逐漸壓縮了人們的旅行時(shí)間，但飛馳的高鐵是否安全也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍４日在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，２０１１年工作的首要任務(wù)是確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，特別是以高鐵安全為重點(diǎn)，大力解決安全生產(chǎn)突出問(wèn)題，深化安全基礎(chǔ)設(shè)施，提升安全管理水平。
劉志軍說(shuō)，要認(rèn)真總結(jié)我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深入探索高鐵安全規(guī)律，加快建立健全高鐵安全保障體系。狠抓高鐵設(shè)備質(zhì)量源頭控制，加強(qiáng)對(duì)高鐵設(shè)施施工和動(dòng)車組制造的過(guò)程控制，嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品準(zhǔn)入、提前介入、質(zhì)量監(jiān)管、質(zhì)檢把關(guān)等制度，確保固定設(shè)備開(kāi)通質(zhì)量和移動(dòng)設(shè)備交付質(zhì)量。 >>>詳細(xì)閱讀
2011年鐵路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作方案出臺(tái) 為期40天
新華社北京1月4日電（記者 齊中熙）2011年鐵路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作方案出臺(tái)。2011年鐵路春運(yùn)自2011年1月19日起至2月27日止，為期40天。春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.3億人次，同比增加2554萬(wàn)人次，增長(zhǎng)12.5%，日均575萬(wàn)人次。其中，發(fā)送直通旅客9200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.6%。
據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，由于2011年春節(jié)時(shí)間較2010年提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流將出現(xiàn)重疊，2011年春運(yùn)鐵路客流將呈現(xiàn)節(jié)前客流高度集中、節(jié)后客流持續(xù)高位運(yùn)行的特點(diǎn)。節(jié)前北京、廣州、上海、杭州地區(qū)，節(jié)后成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽(yáng)、湖南地區(qū)客流壓力將更大。 >>>詳細(xì)閱讀
