新華社北京２月２日電（記者 周婷玉、劉元旭、周琳）年年歲歲“春”相似，歲歲年年“節(jié)”不同。春節(jié)永遠是春節(jié)，而我們的生活卻在不斷被“刷新”。
萬里高鐵縮短回家路網上“刷票”免排隊苦
春運是年年上演的“大戲”。今年高鐵里程首次“破萬”，拉近了不少人的家鄉(xiāng)距離。
在天津工作的李先生早早預訂了天津至長春的高鐵票。“第一次坐高鐵回家過年，５個多小時就到，時間縮短了一半。”
２００９年春運京津城際高鐵首次亮相。如今，高鐵已成一些城市春運的“主角”。中國鐵路總公司數據顯示，２０１３年我國高鐵里程已達１．１萬公里，連接起１００多個城市。
高鐵的客流也從初期的商務、旅游人士逐步擴大到中等消費群體、務工人員、學生等。有的線路還開通外來務工高鐵專列。據預測，２０１４年春運鐵路發(fā)送旅客約２．５７億人次，同比增長７．９％，新增客流大多是高鐵提升運力所帶來的。
一張薄薄的火車票，寄托著許多人濃濃的鄉(xiāng)愁和“一票難求”的痛。
在北京打工的陜西裝修工陳師傅告訴記者：“今年用手機在網上買的票，不用遭罪徹夜排隊了?！?/p>
今年春運，中國鐵路總公司推出１２３０６網站新版、引入“支付寶”支付方式、手機購票等，網絡購票正成為旅客主要的購票方式。
截至１月１９日，廣鐵集團售出火車票超過１０００萬張，其中７０％是通過網絡發(fā)售的。
春節(jié)期間，成都、無錫等地火車站的數據顯示，通過網絡、電話、手機訂票的比例占到５０％－７０％。
盡管做了多方努力，“電子黃?！薄⒕W站癱瘓等難題仍然引來人們的吐槽。大家都期待著來年會更好。
“微信祝?！贝笮衅涞馈岸绦虐菽辍毖杆偻顺?/strong>
“哈，又搶了１０元?！背σ?，在同學微信群里搶到紅包的同時，小袁還不忘送上一句祝福：“祝各位童鞋愿望都‘馬上’實現?！?/p>
拜年是春節(jié)恒有的習俗，而隨著技術發(fā)展，拜年方式卻歷經更新。從電話、ＢＰ機留言、短信到微博，都曾讓傳統(tǒng)佳節(jié)爆發(fā)出時尚火花。
今年，大行其道的則是微信。年前幾天的“微信紅包”更是火得燙手。據統(tǒng)計，截至大年初一16時，參與微信紅包活動總人數達500萬。
“今年過年不發(fā)短信，只點贊?！庇浾咭晃煌略谖⑿排笥讶锏陌l(fā)言，贏來眾好友的跟贊。
有的人在群里發(fā)祝福，有的在朋友圈里“秀”感謝。往年近百條短信嘀個不停，現在一個群里幾十人一條微信搞定，而且還可以圖文、聲情并茂，比單純的短信更有趣也更有情。
“再發(fā)新年問候短信就ＯＵＴ了，還花冤枉錢”；“原來戴著老花鏡打字，現在微信說兩句就行”；“微信發(fā)祝福省了昂貴越洋短信費，還可發(fā)視頻，與家人距離更近了”……
盡管尚無總體的統(tǒng)計數據，但人們都已感覺到，馬年春節(jié)收到的祝福短信數量明顯減少。這一趨勢在２０１３年中秋假期就已顯現，當時微信朋友圈的信息量比平時增長兩倍多。
“自由和免費是微信最大的粘合劑，但目前而言，它的信息必達性與短信相比還有不及?！敝醒胴斀洿髮W文化與傳媒學院鄭建麗博士說，新媒體為祝福帶來效率和便利，但它還是缺失“現場情感體驗”。如果條件允許，那種零距離的問候，親朋相聚、老友暢談，應該更溫暖。
年貨“一網打盡”互聯網理財“盯上”壓歲錢
１月２４日，常住上海的李阿姨在淘寶上下好了最后一個單后開始收拾自己簡單的行囊，２６日她回到安徽老家正好開門迎“貨”。
“年貨、孫輩的禮物全部網上買好。”她說，以前要在回到家、離過年沒幾天的時間內置辦年貨，真是有點“時間緊、任務重”。
各大網購平臺從２０１３年１２月就推出“年貨大街”，網購成許多從外地回鄉(xiāng)過年人購買年貨的新選擇。
“‘年貨’真正成為網絡電商促銷的重要主題，這是今年一個明顯、有標志意義的特點?！鄙虅詹垦芯吭合M經濟部副主任趙萍在接受媒體采訪時說。
互聯網不僅盯著人們花的錢，還盯著人們不花的錢：年終獎和壓歲錢。
春節(jié)前，余額寶、理財通等各類互聯網理財產品均保持一路走高的年化收益率，有的7日年化收益率高達7.9%。
在傳統(tǒng)貨幣基金紛紛閉門謝客時，余額寶卻宣布“春節(jié)‘不打烊’”，財戶資金不僅可購物，確認份額還繼續(xù)發(fā)放收益。北京的孫先生打算將年終獎在余額寶和理財通里各放一半。據支付寶統(tǒng)計，年前7天，有近400萬人在余額寶辦理了存入業(yè)務，比平日高出數倍。
隨著壓歲錢的逐年增多，不少孩子也加入壓歲錢的理財大軍。高一學生小劉表示會將今年的壓歲錢存入余額寶，“購物理財兩不誤?！?/p>
被稱為互聯網理財“元年”的２０１３年，打破了過去銀行“高大上”的形象，這種“一元起投”、隨時取用等方式，對壓歲錢等零散資金很有吸引力。
專家認為，未來將會有更多人參與互聯網理財的江湖中，而人們的生活也將越來越互聯網化。
