第３０次南極科考）“雪龍”號(hào)在一火山島附近拋錨避風(fēng) 播發(fā)時(shí)間: 2014-01-27 12:21:33
新華社“雪龍”號(hào)１月２７日電（記者張建松）順應(yīng)天時(shí)，是在南極進(jìn)行科學(xué)考察的第一要?jiǎng)t。由于遇到不利天氣，“雪龍”號(hào)把２７日駛抵中國南極長城站并卸貨的計(jì)劃，變?yōu)樵谝蛔鹕綅u——迪塞普申島附近實(shí)施科考，而后拋錨避風(fēng)。
記者獲悉，由于遭遇氣旋，“雪龍”號(hào)無法按計(jì)劃在２７日抵達(dá)長城站后放下小艇卸貨，因而改為在迪塞普申島附近海域開展地球物理調(diào)查、觀測(cè)當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)。傍晚時(shí)分，海面刮起八九級(jí)大風(fēng)，雨雪交加，船長王建忠決定“雪龍”號(hào)在迪塞普申島附近拋錨避風(fēng)。
迪塞普申島與中國長城站相距約６０海里（１海里等于１．８５２公里），是南極著名的活火山島，其最近一次噴發(fā)是在１９６９年。在火山口破裂的環(huán)壁上，有一條狹窄的進(jìn)出通道——“海神風(fēng)箱”水道。
“由于這條水道很窄，而‘雪龍’號(hào)較長，駛?cè)朐撍篮蠛茈y調(diào)頭出來，我們就不進(jìn)入迪塞普申島內(nèi)部了，”王建忠說，“根據(jù)氣象云圖，這段時(shí)間的氣旋一個(gè)接一個(gè)，當(dāng)前這個(gè)氣旋估計(jì)會(huì)影響兩天，此后又會(huì)來個(gè)大氣旋，適合卸貨作業(yè)的有利時(shí)間非常少?！?/p>
當(dāng)天，“雪龍”號(hào)船尾載著各類科學(xué)儀器，在迪塞普申島附近海域做了一天的科學(xué)考察。遠(yuǎn)方藍(lán)灰色的海面上，迪塞普申島上云霧繚繞、堅(jiān)冰深結(jié)。
“長城站附近是中國南極考察的傳統(tǒng)重點(diǎn)海域。在地球物理構(gòu)造上，這一海域正好位于南太平洋板塊俯沖到南極半島下方的位置，形成了‘弧后拉張’的構(gòu)造特點(diǎn)。對(duì)這一海域進(jìn)行地球物理調(diào)查，有助于我們深入了解南極大陸的形成過程和演化歷史，”中國第３０次南極科考隊(duì)員高金耀說。
通過使用“三分量地磁儀”觀測(cè)，高金耀還發(fā)現(xiàn)這一海域的地磁場(chǎng)數(shù)值非常低，只有前段時(shí)間在南磁極附近記錄的地磁場(chǎng)數(shù)值的一半左右?！澳蠘O出現(xiàn)如此低的地磁場(chǎng)非常有趣，可能與該地區(qū)地球深部的物質(zhì)流動(dòng)有關(guān)，值得深入研究，”他說。
