新華社北京１０月２３日電（新華社記者）國務(wù)院總理李克強(qiáng)的東南亞之行雖已圓滿結(jié)束，但留給東南亞社會各界的關(guān)于中國與東盟開展全方位共贏合作的話題仍被熱議。東南亞各界紛紛認(rèn)為，李克強(qiáng)此行明確提出中國－東盟“２＋７”合作框架，突出務(wù)實(shí)合作，強(qiáng)調(diào)互利雙贏，有助于促進(jìn)中國與東盟關(guān)系健康、穩(wěn)定發(fā)展。
互利共贏贏信任
越南外交部副部長胡春山表示，李克強(qiáng)總理此次對越南的正式訪問取得多項(xiàng)積極成果，同意深化雙方政治互信，加強(qiáng)高級別互訪；同意進(jìn)一步深化各領(lǐng)域各級別的合作，繼續(xù)采取措施推動(dòng)健康和平衡的發(fā)展，加強(qiáng)兩國在金融貨幣領(lǐng)域的合作，尤其是提高雙方抵御金融風(fēng)險(xiǎn)的能力以及維護(hù)雙方的貨幣安全。
胡春山說，此次訪問將有助于進(jìn)一步深化新時(shí)期越中全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、為未來越中友誼的發(fā)展確定方向、促進(jìn)兩國關(guān)系深入、健康和穩(wěn)定發(fā)展，這符合兩國人民的共同利益，并有利于本地區(qū)的和平、穩(wěn)定和繁榮。
越南社會翰林院中國研究院院長杜進(jìn)森也說，在雙方領(lǐng)導(dǎo)人的頻繁互訪后，越南和中國的政治互信將進(jìn)一步加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)合作會更加廣泛，希望中國能更多地帶著先進(jìn)技術(shù)到越南來投資、建設(shè)更多的項(xiàng)目。
２８歲的阮文光是越南首都河內(nèi)市一家郵政局的職員，他以前騎著一輛日本產(chǎn)的小型摩托車，現(xiàn)在則換成了一輛中國產(chǎn)的電動(dòng)車，“現(xiàn)在在越南，中國產(chǎn)的電動(dòng)車在河內(nèi)已經(jīng)成為搶手貨，一些人是因?yàn)橛蛢r(jià)越來越高而選擇電動(dòng)車，也有一些年輕人覺得騎電動(dòng)車更便捷，同時(shí)也更能彰顯個(gè)性”。
像阮文光一樣，越來越多的越南民眾享受到了中越傳統(tǒng)友誼和全面合作給他們帶來的實(shí)惠。阮文光說，“１０年前，我已經(jīng)開始使用中國制造的產(chǎn)品，不過都是廉價(jià)商品，現(xiàn)在越來越多的越南消費(fèi)者更加信賴來自中國的高端電子產(chǎn)品，像液晶電視、智能手機(jī)還有個(gè)人電腦等等”。
除了對中國的產(chǎn)品感興趣，越來越多的越南人也開始熱衷于中國文化，尤其是影視作品。中國影視劇所展現(xiàn)的美麗景觀、宏偉建筑以及非凡的武術(shù)技巧都讓人印象深刻，河內(nèi)商務(wù)和科技大學(xué)講師黃氏偉說：“我父母計(jì)劃明年去中國旅游，我也認(rèn)識一些人正打算去中國留學(xué)”。
互聯(lián)互通通發(fā)展
在中國－東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系１０年來的發(fā)展歷程中，“互聯(lián)互通”一直是雙方合作的熱門話題。東盟內(nèi)部各國發(fā)展水平參差不齊，泰國、緬甸、老撾、柬埔寨等國的軌道交通落后，嚴(yán)重制約了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和一體化進(jìn)程。與該地區(qū)接壤的中國西南腹地的鐵路網(wǎng)絡(luò)已開始成形，一旦與東南亞地區(qū)成功接軌，該地區(qū)的客流貨流可直達(dá)中國西南地區(qū)，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)的“雙騰飛”。
訪泰期間，李克強(qiáng)總理在泰國國會發(fā)表演講，主動(dòng)向泰方推介中國的高鐵。李克強(qiáng)明確表示，中方愿積極參與曼谷至廊開段等路段的高鐵建設(shè)，促進(jìn)本地區(qū)的互聯(lián)互通和人員往來，使鐵路沿線乃至周邊各國受益。
泰國總理英拉的首席經(jīng)濟(jì)政策顧問班薩·溫亞拉認(rèn)為，“互聯(lián)互通”即等同于機(jī)遇。從地區(qū)來看，中國西南部是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，東南亞高鐵與中國連通后，兩地將以更低的物流成本實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)雙邊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。東南亞在自然資源、勞動(dòng)力方面的優(yōu)勢將更好地為中國的發(fā)展“助力”，中國擁有的先進(jìn)技術(shù)也將推動(dòng)?xùn)|南亞產(chǎn)業(yè)升級。
溫亞拉說，高鐵的修建將有利于改善泰國沿線城市的貧困問題，扶持中小型企業(yè)以及以“一村一品”項(xiàng)目為代表的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉動(dòng)偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長，推進(jìn)城鎮(zhèn)化和文明化。
老撾老中友誼協(xié)會秘書長西昆·本偉萊說，老撾位于中南半島中部，是中國和東盟國家鐵路互聯(lián)互通選擇線路的途經(jīng)之地?！叭绻覀円?yàn)橹袊蜄|盟交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通而擁有自己的鐵路，那對老撾人民來說就太美好了……將書寫在老撾的歷史篇章里，因?yàn)槲覀冞€未曾擁有過一條全國性的鐵路，”西昆說，“鐵路項(xiàng)目將極大改善老撾的運(yùn)輸環(huán)境和商務(wù)環(huán)境，促進(jìn)老中商貿(mào)以及老撾與其他東盟國家的商貿(mào)?！?/p>
自貿(mào)升級深化合作
李克強(qiáng)在東亞峰會上提出盡快開啟關(guān)于升級中國－東盟自貿(mào)區(qū)的談判。英國里茲大學(xué)亞太研究所、柬埔寨學(xué)者強(qiáng)萬納里說：“中國與東盟至今尚未實(shí)現(xiàn)自貿(mào)區(qū)框架下全面的貿(mào)易與投資，升級版的東盟－中國自貿(mào)區(qū)將為經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的擴(kuò)展帶來更多機(jī)會。”
中國－東盟自貿(mào)區(qū)是世界上覆蓋人口最多的自由貿(mào)易區(qū)，其ＧＤＰ總值僅次于歐盟自貿(mào)區(qū)與北美自貿(mào)區(qū)，排名世界第三。強(qiáng)萬納里認(rèn)為，深化東盟與中國自貿(mào)區(qū)的發(fā)展將使中國與東盟不再完全依賴美國與歐洲那樣的傳統(tǒng)出口市場，進(jìn)而在經(jīng)貿(mào)與投資上加強(qiáng)相互依存，為這一地區(qū)的戰(zhàn)略互信、和平與發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
泰國副總理兼商務(wù)部長尼瓦探隆·汶頌派汕說，作為一個(gè)整體，東盟致力于在中國－東盟自貿(mào)區(qū)框架下，加強(qiáng)與中國公共和私營部門在各領(lǐng)域的合作。未來，東盟國家將攜手，與中國合力打造中國－東盟自貿(mào)區(qū)的“升級版”，推動(dòng)在２０１５年實(shí)現(xiàn)雙邊貿(mào)易突破５０００億美元大關(guān)的目標(biāo)以及“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”（ＲＣＥＰ）的建立。（綜合本社駐河內(nèi)記者，駐金邊記者王其冰、李弘，駐萬象記者章建華，駐曼谷記者黎藜、明大軍，駐斯里巴加灣市記者鄭捷報(bào)道）
