12月21日,重慶軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)通號(hào)公司的三名技術(shù)工在漆黑的隧道內(nèi)對(duì)各種通行信號(hào)設(shè)備進(jìn)行日常巡查?在山城重慶的地下世界里,有這樣一群地下信號(hào)工,他們來自重慶軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)通號(hào)公司,平均年齡不到30歲,負(fù)責(zé)重慶軌道交通各個(gè)線路的通信信號(hào)和通行指揮設(shè)備維護(hù)?為了保障地鐵列車的安全運(yùn)行,他們需要常年工作在漆黑的地下或是懸空的高架橫梁上,每天監(jiān)控?巡查?檢修軌道交通的各種信號(hào)?運(yùn)行指揮設(shè)備?每天數(shù)十萬客流,即使是最微小的差錯(cuò)也會(huì)帶來嚴(yán)重的后果,乘客能夠高高興興地乘車?安安全全地抵達(dá)目的地就是他們最開心的事?為了這個(gè)愿望,這群年輕人每天都在默默地用心守護(hù)著?新華社記者 劉潺 攝
12月21日,重慶軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)通號(hào)公司的技術(shù)工張美靈(前)在地下車站的通號(hào)設(shè)備控制室內(nèi)進(jìn)行值班巡查?新華社記者 劉潺 攝
12月21日,重慶軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)通號(hào)公司的兩名技術(shù)工在隧道內(nèi)對(duì)通行信號(hào)設(shè)備進(jìn)行日常檢修?新華社記者 劉潺 攝
12月21日,重慶軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)通號(hào)公司的兩名技術(shù)工在對(duì)一個(gè)地鐵軌道上的通行信號(hào)設(shè)施進(jìn)行檢修?新華社記者 劉潺 攝
