新華社烏魯木齊１０月２４日電（記者 劉杰）一臺(tái)臺(tái)壓路機(jī)的轟鳴聲戛然而止，一條條平整寬闊的高速路通向遠(yuǎn)方，一輛輛汽車(chē)疾馳而過(guò)……２４日，１５條連接天山南北、溝通疆內(nèi)外的國(guó)省干線(xiàn)建成通車(chē)，新疆的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)由此更趨完善。
此次建成通車(chē)的１５條國(guó)省干線(xiàn)包括Ｇ２１９線(xiàn)新藏公路新疆段改建整治工程、Ｇ３０星星峽至吐魯番二期工程、Ｓ３０３線(xiàn)大黃山至奇臺(tái)、Ｓ３２８線(xiàn)沙爾湖至大南湖等，通車(chē)?yán)锍坦灿?jì)２４８５．８公里。
新疆交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)里加提·蘇里堂說(shuō)，這些項(xiàng)目是新疆構(gòu)建資源大通道、中國(guó)西部高速大通道和交通樞紐成果的集中體現(xiàn)；干線(xiàn)建成將提高南北疆重點(diǎn)路段的通行能力，推進(jìn)新型工業(yè)化、加快礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和新農(nóng)村建設(shè)，對(duì)新疆“內(nèi)引外聯(lián)”和“東聯(lián)西出”起到重要作用。
據(jù)悉，Ｓ３２８線(xiàn)沙爾湖至大南湖１８７公里路段建成后，將加速“疆煤東運(yùn)”步伐，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增添動(dòng)力。至２０１５年末，哈密地區(qū)煤炭產(chǎn)能將達(dá)到１．５億噸，外運(yùn)９０００萬(wàn)噸。在依托公路外運(yùn)的情形下，Ｓ３２８線(xiàn)將成為主力運(yùn)輸通道。
準(zhǔn)東大井至奇臺(tái)段通車(chē)后，貨車(chē)司機(jī)李連元說(shuō)：“這條路是拉煤的必經(jīng)之路，之前我要跑１８０公里，現(xiàn)在不用繞道，省了將近１００公里路，路好了對(duì)車(chē)也好，不用老修車(chē)，我賺得更多了?！?/p>
據(jù)新疆交通運(yùn)輸廳介紹，新疆目前已初步形成以干線(xiàn)公路為骨架、溝通天山南北、東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞、通達(dá)全疆的公路交通大通道雛形。
２０１１年，新疆交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)５０％，３３個(gè)公路大通道項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，全疆公路建設(shè)規(guī)模明顯擴(kuò)大。“十二五”期間，新疆公路建設(shè)總里程６８０００公里。到２０１５年，新疆高速大通道里程將突破４０００公里，高等級(jí)公路里程將超過(guò)１５０００公里，農(nóng)村公路里程將達(dá)１１萬(wàn)公里。
