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上海“營改增”:穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的有力推手
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年09月20日 21時(shí)29分   來源:新華社

    新華社上海9月20日電(記者 姚玉潔、何欣榮)來自上海財(cái)稅部門的數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,上海共有14.2萬戶企業(yè)納入“營改增”試點(diǎn)范圍,比年初增加了2.4萬戶。與營業(yè)稅稅制相比,上?!盃I改增”試點(diǎn)企業(yè)和原增值稅一般納稅人整體減輕稅負(fù)約56億元。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),“營改增”的積極效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于減稅,其大大提升了上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的能級(jí),促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,“營改增”推動(dòng)企業(yè)加大設(shè)備投入、加速拓展市場,成為“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)”的有力推手。

    “波及效應(yīng)”彰顯 以“減法”來穩(wěn)增長

    在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,作為結(jié)構(gòu)性減稅的重要內(nèi)容,“營改增”有力地配合了上海的“穩(wěn)增長”步調(diào)。

    由于實(shí)施“營改增”后,試點(diǎn)企業(yè)開出的增值稅發(fā)票可被下游企業(yè)用于進(jìn)項(xiàng)抵扣,一定程度上增強(qiáng)了市場競爭力。也就是說,減量后面蘊(yùn)藏著不小的增量。

    統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年上?!盃I改增”試點(diǎn)企業(yè)加快拓展市場,本市客戶數(shù)同比增長7.2%,外省市客戶數(shù)同比增長11.6%,境外客戶數(shù)同比增長3.4%。境外合同金額同比增長30.2%,試點(diǎn)企業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)同比增長8.9%。

    對(duì)于部分物流企業(yè)反映的“加負(fù)”問題,實(shí)際上也是給下游制造業(yè)創(chuàng)造了更大減稅空間。北芳物流集團(tuán)高級(jí)物流師龔慧珍介紹,稅改前公司征收3%的營業(yè)稅,改革后征收11%的增值稅,而下游制造業(yè)從收?。罚サ倪\(yùn)輸業(yè)發(fā)票改變?yōu)槭杖。保保サ脑鲋刀惏l(fā)票,增加了4個(gè)百分點(diǎn)的抵扣稅額,相應(yīng)減少稅負(fù)。

    記者了解到,“營改增”試點(diǎn)改革后,原增值稅一般納稅人的稅負(fù)普遍下降。試點(diǎn)一般納稅人開給原增值稅一般納稅人的應(yīng)稅服務(wù)增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣稅額新增93.3億元,使其稅負(fù)因抵扣增加而相應(yīng)下降。

    上海市政府發(fā)展研究中心主任周振華指出,“營改增”的重大意義在于其波及效應(yīng):一方面,企業(yè)自身的業(yè)務(wù)鏈條越長,波及效應(yīng)越大,企業(yè)越得益;另一方面,“營改增”試點(diǎn)范圍越大,覆蓋的行業(yè)越廣,波及效應(yīng)越大,企業(yè)也會(huì)從中得益。

    促服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新 以“加法”提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)

    專家表示,“營改增”實(shí)現(xiàn)了從“道道征收、全額征稅”向“環(huán)環(huán)征收、層層抵扣”的轉(zhuǎn)換,打通了連接二、三產(chǎn)業(yè)的增值稅抵扣鏈條,從制度上解決了貨物與勞務(wù)稅制不統(tǒng)一和營業(yè)稅重復(fù)征稅的問題,為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了有利的稅制環(huán)境。

    在增值稅體系下,服務(wù)業(yè)企業(yè)如果更新設(shè)備,可以作為進(jìn)項(xiàng)納入抵扣范圍。央企中國海運(yùn)集團(tuán)子公司中海發(fā)展近期公布的中報(bào)顯示,今年上半年企業(yè)應(yīng)交稅費(fèi)為1.94億元,同比下滑473%。原因就是上海實(shí)施“營改增”后,中海發(fā)展在報(bào)告期內(nèi)建造船舶產(chǎn)生大額未抵扣進(jìn)項(xiàng)稅掛賬導(dǎo)致。在當(dāng)前新船價(jià)格大幅下滑的背景下,航運(yùn)企業(yè)如果借機(jī)調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu),無疑能夠提高長遠(yuǎn)的市場競爭力。

    上海華誼集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)常清告訴記者,“營改增”使得服務(wù)企業(yè)要?jiǎng)幽X筋,不做簡單的資源消耗型的低端服務(wù)業(yè),而要做裝備型、集成化、信息化的高端服務(wù)。

    統(tǒng)計(jì)顯示,在目前上海的“營改增”試點(diǎn)中,新增企業(yè)為1.29萬戶,新辦企業(yè)為1.1萬戶,主要集中在文化創(chuàng)意、鑒證咨詢及研發(fā)和技術(shù)服務(wù)等新興業(yè)態(tài)。今年上半年在房地產(chǎn)行業(yè)負(fù)增長的情況下,上海第三產(chǎn)業(yè)增加值同比增長10.3%,占全市生產(chǎn)總值的60.4%,比去年同期提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。

    破除稅制瓶頸 以“乘法”增強(qiáng)資源配置能力

    隨著稅制瓶頸的破除,跨國公司落戶上海的意愿明顯增強(qiáng),對(duì)提高上海的全球資源配置能力起到了可喜的“乘法”效應(yīng)。今年上半年,在世界經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下,上海新設(shè)立跨國公司地區(qū)總部27家、投資性公司13家、研發(fā)中心14家,總部聚集效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

    畢馬威中國稅務(wù)合伙人王軍分析,許多跨國公司在上海設(shè)立區(qū)域總部,把IT、財(cái)務(wù)、人事和研發(fā)等功能集中到上海。但在原來的稅制下,由于總部跟分公司之間仍需獨(dú)立核算,都必須繳納營業(yè)稅,且不能抵扣,這樣整個(gè)集團(tuán)的稅負(fù)會(huì)高?!盃I改增”后,上??偛块_具增值稅發(fā)票可供抵扣,上??偛康淖饔玫玫竭M(jìn)一步提升。

    泛亞汽車技術(shù)中心有限公司是上汽集團(tuán)與通用汽車共同投資的從事汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)的企業(yè)。“營改增”試點(diǎn)后,企業(yè)調(diào)整經(jīng)營方式,選擇對(duì)所有的境內(nèi)收入繳納增值稅,上半年境內(nèi)研發(fā)服務(wù)收入增長17%。其中,企業(yè)向上海通用提供研發(fā)服務(wù),增加其抵扣稅額。企業(yè)表示,雖然自身稅收金額有所上升,但泛亞作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)稅負(fù)下降,確保了集團(tuán)整體利益。

    上海市政府副秘書長、市財(cái)政局局長蔣卓慶表示,“營改增”在改革設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了我國稅制改革的基本方向,在改革導(dǎo)向上推動(dòng)了以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的結(jié)構(gòu)調(diào)整,在改革實(shí)踐上激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)業(yè)的熱情。隨著“營改增”改革的試點(diǎn)地區(qū)和試點(diǎn)行業(yè)范圍不斷擴(kuò)大,其“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)和提功能”的效應(yīng)還將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

 
 
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