8月7日，建設(shè)者在南廣鐵路藤縣段富吉1號隧道開展掃尾工作。作為國家鐵路“十一五”規(guī)劃重要項(xiàng)目之一的南廣高鐵現(xiàn)已進(jìn)入鋪軌階段。目前建設(shè)者們正加緊推進(jìn)路面施工和軌道定位及平砟作業(yè)，爭取今年底鋪通行車。南廣高鐵始于廣西南寧市，途經(jīng)貴港、梧州，廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州，線路全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。南廣高鐵于2008年11月9日在廣西梧州破土動(dòng)工，建成通車后，南寧至廣州只需3小時(shí)。新華社記者張愛林?jǐn)z
8月7日，在南廣高鐵藤縣段，建設(shè)工人正在架設(shè)鋼模。新華社記者張愛林?jǐn)z
8月7日，工人正在修建南廣鐵路藤縣段連接富吉1號和2號隧道的橋梁。新華社記者張愛林?jǐn)z
