這是7月27日在中國(guó)北車(chē)北京二七裝備公司拍攝的我國(guó)首臺(tái)高鐵“救護(hù)車(chē)”。當(dāng)日，我國(guó)首臺(tái)高鐵“救護(hù)車(chē)”——快速接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車(chē)在中國(guó)北車(chē)北京二七裝備公司完成組裝、調(diào)試、實(shí)驗(yàn)。 這種高鐵“救護(hù)車(chē)”可以在高速鐵路、城市快速鐵路、曲線(xiàn)多的次要鐵路運(yùn)行，在坡道隧道內(nèi)和冰雪災(zāi)害發(fā)生時(shí)，也可以快速、安全地加速和制動(dòng)，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)高空接觸網(wǎng)及橋梁進(jìn)行檢測(cè)和維修。此外，高鐵“救護(hù)車(chē)”還可將故障線(xiàn)路內(nèi)的列車(chē)牽引離開(kāi)，疏通線(xiàn)路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。新華社發(fā)（劉長(zhǎng)龍 攝）
這是2012年7月27日拍攝的我國(guó)首臺(tái)高鐵“救護(hù)車(chē)”的駕駛室。新華社發(fā)（劉長(zhǎng)龍 攝）
