新華社北京６月１５日電（記者 鄒偉 史競男 楊金志）隨著“毒駕”日益成為各界關(guān)注的焦點，有關(guān)部門相應(yīng)的排查力度也在加大。公安部的數(shù)字顯示，今年３月以來截至５月底，各地共發(fā)現(xiàn)客運駕駛?cè)宋静⑼＿\６９２人，注銷駕駛資格１２７人；發(fā)現(xiàn)貨運駕駛?cè)宋静⑼＿\７４４人，注銷駕駛資格１０８人。
受全球毒情的影響，近年來新型毒品在我國迅速蔓延；眾多吸毒人員中，擁有駕照者不在少數(shù)。同時，有研究表明，“毒駕”比正常駕車的反應(yīng)時間慢２１％；吸毒后人往往會出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患。
“‘毒駕’和‘醉駕’一樣危險，已成為又一重大社會安全隱患?！比珖f(xié)委員、四川鼎立律師事務(wù)所主任施杰等多位人士呼吁，“毒駕”應(yīng)該盡快納入刑法調(diào)整范疇。
近期，因“毒駕”導(dǎo)致的交通事故不時見諸報道。不久前發(fā)生的江蘇“４·２２”特大交通事故即是一個慘痛的例子，出事大客車駕駛員王振偉此前曾吸食冰毒，并在疲勞狀態(tài)下駕駛車輛、操作失當(dāng)，最終導(dǎo)致１４人在這場車禍中喪生。
“盡管有關(guān)法律法規(guī)都對‘毒駕’進行了規(guī)范，并設(shè)定相應(yīng)的法律責(zé)任，但是當(dāng)前最大的問題在于，執(zhí)法部門對‘毒駕’肇事的后果只能根據(jù)其傷亡程度以交通肇事罪進行量刑?！笔┙苷f，這意味著如果“毒駕”不肇事，公安機關(guān)在查處時只能按照禁毒法的規(guī)定，以治安管理的手段進行處罰。
不少法律界和相關(guān)部門人士表示，近年來“毒駕”對于道路交通安全的危害性顯現(xiàn)，的確有必要考慮“毒駕入刑”。從實踐來看，公安機關(guān)近年來開展整治“酒駕”行動，以及在立法上“醉酒入刑”均取得了較好的打擊和震懾效果。
施杰提出，應(yīng)將服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車的行為納入“危險駕駛罪”范疇，以刑罰的方式進行懲治，使這種比“醉駕”更危險的行為受到與其社會危害性相適應(yīng)的懲罰，以有效遏制其迅速蔓延的態(tài)勢，保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
上海市律師協(xié)會刑事業(yè)務(wù)研究委員會主任林東品建議，迅速啟動相關(guān)調(diào)研，對“毒駕”目前在全國范圍內(nèi)是否普遍、在可預(yù)見的未來是否會成為社會問題等進行深入研究，以便慎重立法。
記者從公安部了解到，６月底前，各地公安機關(guān)將對轄區(qū)所有客貨運駕駛?cè)诉M行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)有吸毒史的，立即停止運營；對具有吸食、注射毒品，長期服用依賴性精神藥品未戒除情形的，一律注銷駕駛資格。
同時，針對今年以來重特大道路交通事故所暴露出的新情況、新問題，公安機關(guān)將會同相關(guān)部門開展專項整治，以“零容忍”態(tài)度全面排查包括駕駛?cè)宋扯酒吩趦?nèi)的各類安全隱患，并就“毒駕入刑”作進一步調(diào)研。
