新華社南寧５月１１日電（向志強、石才學）“石頭寨火車站鐵路有水村民無水，村民天天到火車站取水；尾芽火車站村民有水鐵路無水，村民經(jīng)常給鐵路送水”——連日來，在千里南昆鐵路線上，南寧鐵路局的廣大干部職工和地方少數(shù)民族群眾患難與共，共享水資源，攜手抗擊旱災渡難關。
自去年底以來，貴州省的黔西南州和廣西的桂西地區(qū)發(fā)生了５０年不遇的嚴重旱情，再加上今年高溫提前到來，“五一”期間黔桂兩省區(qū)部分地區(qū)的氣溫幾次升到４２．５攝氏度以上，喝水難成為生活在這些地區(qū)的群眾和鐵路職工的頭號難題。
自去年１２月至今，南寧鐵路局轄內(nèi)的南昆線５２個車站中，已有根龍、文佃、尾芽、龍廣等海拔在２０００米以上的１２個站區(qū)完全無水，涉及車務、工務、供電、多元系統(tǒng)４１個車間、班組。而居住著苗族、布依族等少數(shù)民族群眾的新加村及村旁的冗百火車站，從去年８月開始就基本斷水。僅百色市就有２２萬多人和１０萬多頭大牲畜發(fā)生飲水困難，管內(nèi)田林、隆林、西林三縣啟動了干旱災害應急響應。
南寧鐵路局和當?shù)卣?、少?shù)民族群眾一道，采取積極措施抗擊旱災。鐵路局下?lián)芸购祵ｍ椯Y金６萬元，為職工購買飲用水并“遠程配送”；不定期用水槽車從百色火車站和其他有水的車站，拉水送往尾芽、根龍、文佃、冗百等無水車站；組織站段機關干部定期送水到缺水站區(qū)；加強與當?shù)卣?、地方村屯?lián)系，爭取供水支持。同時，積極尋找新的水源，采用打井建水池等辦法，以期從根本上解決今后用水難問題。百色車務段、百色工務段等單位還采取購買水桶應急送水、雇農(nóng)用車拉水等方法，把水送往缺水站區(qū)。
當少數(shù)民族群眾需要水時，會挑著水桶到站區(qū)取水，鐵路一律給予方便。村民對鐵路也給予大力支持，只要有水就向鐵路傳送。鐵路需要到村屯取水時，少數(shù)民族群眾也給予方便和幫助。
據(jù)了解，近期一場雨已使部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)旱情有所緩解，但旱情還在持續(xù)，鐵路第一輪水槽車中的水剛好供完，水槽車被拉到有水源的地方重新裝水，隨時準備著第二輪送水?？购等栽诶^續(xù)進行中。
