新華社拉薩１月１８日電（記者 德吉、拉巴次仁）記者從西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，截至２０１１年１１月，國家重點(diǎn)工程拉（拉薩）日（日喀則）鐵路累計(jì)完成投資３４億元，占總投資的２５％，工程建設(shè)進(jìn)展順利。
自治區(qū)發(fā)改委主任金世洵介紹，拉日鐵路已完成路基土石方１４０８萬方，占總量的７７％；涵洞開工４８５座，占總量的９６％；橋梁完成下部結(jié)構(gòu)總量的４９％，隧道完成總量的４０％，其中新柳梧隧道已經(jīng)貫通。
拉日鐵路初步設(shè)計(jì)概算總額為１３３億元，年貨運(yùn)量可達(dá)８３０萬噸以上，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為國家Ｉ級(jí)鐵路，全線新設(shè)拉薩南、曲水、尼木等１３個(gè)車站，建設(shè)工期為４年。
２０１０年開工建設(shè)的拉日鐵路，是西藏“十一五”時(shí)期重大標(biāo)志性工程。作為青藏鐵路延長線的拉日鐵路全長２５３公里，列車運(yùn)行時(shí)速將不低于１２０公里。拉日鐵路建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大青藏鐵路影響范圍，徹底改變西藏西南部地區(qū)依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置妗?/p>
