新華社北京１２月２８日電（記者常志鵬）中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)２８日公布的調(diào)查顯示，４０％的消費(fèi)者認(rèn)為航班延誤是航空服務(wù)中最令人不滿意的，其次是航班延誤的后續(xù)服務(wù)。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有７６．５％的消費(fèi)者遇到過航班延誤，這表明目前我國航班延誤情況普遍存在。對(duì)于目前航班延誤的主要原因，消費(fèi)者認(rèn)為主要是“航空服務(wù)管理水平跟不上民航服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展”和“航空運(yùn)輸受氣象條件影響大”等原因，另有消費(fèi)者認(rèn)為“航空公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張導(dǎo)致運(yùn)力緊張、調(diào)配不力”和“民航航路資源有限，導(dǎo)致航路交通擁堵”也是航班延誤的原因。
中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這一結(jié)果表明，航空服務(wù)的現(xiàn)狀與消費(fèi)者選擇航空服務(wù)的初衷之間存在著差距。提高航班正點(diǎn)率應(yīng)是改進(jìn)航空服務(wù)的首要任務(wù)。
