新華社上海１１月２６日電（記者 賈遠琨）１１月２６日，港珠澳大橋島隧工程人工島圍護鋼圓筒在上海振華重工長興基地啟運前往珠海。這標志著港珠澳大橋島隧工程海中成島的重要組成部分制造完工。
自２０１１年１月２０日鋼圓筒項目正式開工建造起，歷時１０個月，上海振華重工為大橋東西人工島共制作運輸了１２０個直徑為２２米，最高達５０.５米的鋼圓筒，總計６萬噸。
上海振華重工集團總裁康學增說，港珠澳大橋鋼圓筒作為港珠澳大橋島隧工程人工島圍護結構的重要組成部分，是海中成島的前提和基礎，這一項目也是上海振華重工鋼結構制造史上工作強度最大的項目，規(guī)模大、難度高、風險大。振華重工克服重重困難比原計劃提前一個月完成任務。
港珠澳大橋是連接粵港澳三地的跨海大橋，預計將于２０１６年通車。這座集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道，建成后將實現(xiàn)香港、澳門、珠海三地聯(lián)接的百年夢想。
