新華社拉薩１１月３日電（袁馨晨、齊中熙）５年前，舉世矚目的青藏鐵路全線正式通車運營，中國人第一次在世界屋脊上打通千里鋼鐵動脈。此后，西藏可以憑借鐵路與外界相通。
５年過去，傳奇依舊繼續(xù)。青藏鐵路不但搭起了西藏與內(nèi)地之間的經(jīng)濟(jì)、社會、文化溝通橋梁，也體現(xiàn)了中國鐵路人“海拔高，標(biāo)準(zhǔn)更高；天路長，情意更長”的高原精神，成為青藏地區(qū)的致富線、團(tuán)結(jié)線、幸福線。
鐵路促進(jìn)西藏融入國際國內(nèi)大市場
青藏鐵路全線建成通車，結(jié)束了西藏不通火車的歷史，從根本上改善了進(jìn)出藏條件，促進(jìn)了西藏融入國際國內(nèi)大市場的進(jìn)程。
通車５年來，青藏鐵路累計運送旅客４１００多萬人、貨物１．８億多噸?？汀⒇涍\送量年增長率分別為１４．７％、２４．８％。
在拉薩貨運站臺上，裝卸工作小組長程潤正帶領(lǐng)手下的９名裝卸工從進(jìn)藏列車上卸下一箱箱可樂。每一天，來自全國和世界各地的商品，包括木材、輪胎、食品等在內(nèi)的各種生產(chǎn)和生活資料，源源不斷地通過拉薩進(jìn)入西藏，極大地豐富了當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)市場和群眾生活。
進(jìn)出藏物資運輸成本的降低也促進(jìn)了西藏工業(yè)產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展，西藏特色產(chǎn)品隨著滾滾鐵流逐步走向國內(nèi)外市場。２０１０年，西藏的第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到１６３．９２億元，占全區(qū)生產(chǎn)總值的３２．３％，比２００５年提高了６．８個百分點。
在拉薩貨運站的營業(yè)大廳，記者遇到了前來辦理貨物托運業(yè)務(wù)的內(nèi)蒙古物流公司的蔣海泉。“在青藏鐵路通車后，我們幾乎就沒再走過汽運?！痹谒磥?，利用青藏鐵路運送貨物，成本低、安全性高、方便快捷。“比起以前走公路，運輸一車貨物能節(jié)約四五千塊錢。我今天裝１０個車皮，大概一趟下來能節(jié)約四五萬元。”
他這次辦理的業(yè)務(wù)是把貨物運到湖南株洲，通過鐵路運輸，從裝車到火車到站需要７天，而公路要１０到１２天。
鐵路帶動旅游業(yè)成為西藏支柱產(chǎn)業(yè)
隨著青藏鐵路的建成通車，旅客進(jìn)出藏的方式更加多樣、成本更低，西藏旅游業(yè)呈現(xiàn)出“井噴式”增長，現(xiàn)已成為西藏的支柱產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)西藏旅游局統(tǒng)計，５年來，全區(qū)累計接待國內(nèi)外游客２１２５萬人次，年均增長３０．６％。
旅游人數(shù)的逐年攀升使當(dāng)?shù)芈糜问杖胙该驮鲩L。５年來西藏地區(qū)實現(xiàn)旅游總收入２２６．２億元，年均增長２９．８％，比“十五”期間增長２．６倍。同時，旅游業(yè)的發(fā)展也帶動了當(dāng)?shù)夭惋?、服?wù)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。
不少鐵路沿線的藏族農(nóng)牧民因此吃上了“旅游飯”。拉薩市娘熱民俗風(fēng)情園藏族老板多布杰說：“鐵路開通后，到這里的游客人數(shù)猛增，比過去翻了好幾番，我們的生意比過去紅火多了?！?/p>
“十一五”期間，當(dāng)?shù)赜糜谥С洲r(nóng)村旅游發(fā)展的資金達(dá)１１７９９萬元，開發(fā)建設(shè)了１００個農(nóng)村旅游項目，建成了２２２個農(nóng)村旅游示范戶。通過標(biāo)準(zhǔn)化管理和服務(wù)技能培訓(xùn)，農(nóng)牧民參與旅游服務(wù)的積極性和技能都得到切實提高。
目前全區(qū)擁有星級家庭旅館３１５家，從事旅游接待服務(wù)的農(nóng)牧民達(dá)到１２０２９戶、４８１２０人，每年還提供就業(yè)崗位３０００多個；實現(xiàn)旅游接待服務(wù)收入２．９４億元。
據(jù)西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組成員巴桑介紹，青藏鐵路全線建成通車后，西藏的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，呈現(xiàn)出第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、第二產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展、第三產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展的態(tài)勢，到２０１０年底調(diào)整優(yōu)化為１３．４：３２．３：５４．３。
高原車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
走進(jìn)拉薩客車站的母嬰候車室，明媚的陽光從一側(cè)的窗戶灑進(jìn)來，照著屋子中間并排的兩架整潔美觀的嬰兒車。墻上貼著工作人員用紅色毛線圍成的愛心圖案。
山東游客謝偉華和妹妹是第一次來西藏旅游，采購了大包小包的高原特產(chǎn)。“我來幫您拿吧。”看到謝偉華背著大包小包行李的身影，藏族列車員斯朗卓瑪快步走到她的身邊，接過她手里的行李，領(lǐng)著她趕向站臺。
地處雪域高原的拉薩火車站，是青藏鐵路最大的一個集客貨運輸為一體的綜合性車站，也是展示青藏鐵路建設(shè)和發(fā)展成就的櫥窗。５年來，拉薩站開展了以“五彩哈達(dá)”為主題的特色服務(wù)活動，通過發(fā)放旅客健康登記卡、增設(shè)母嬰候車室、設(shè)置殘障人士專用電梯等措施，保障旅客能夠安全、方便、舒心地乘車出行。
坐上進(jìn)藏列車，乘務(wù)員會站在旅客中間，高聲用漢、藏、英三種語言介紹自己和列車的基本情況。需要用餐的乘客可以到充滿藏式風(fēng)情的餐車享用中、西、藏、清真四種不同菜式。
“草原上的花兒最美是格?；?，草原上的姑娘最美那是卓瑪。”列車駛?cè)敫咴瓍^(qū)時，一支由列車員自發(fā)組成的文藝小分隊還會為旅客獻(xiàn)上歌舞。周圍旅客用手為她們打著拍子，還不時用手中的相機記錄下這精彩時刻。
“最美好的祝福是扎西德勒，最甘甜的美酒是這青稞酒。今天我們在這里是多么的歡暢，來吧來吧朋友們盡情地歌唱。”青藏列車從五年的光影里呼嘯而過，在雪域高原上留下一道靚麗身影、一片歡聲笑語和一個未盡的傳奇。
