新華社南京９月２４日電（記者鄧華寧）河北遠洋公司的１８萬噸級“富強中國”輪２４日在連云港港接駁岸電成功，這標志著連云港港自主研發(fā)的高壓變頻數(shù)字岸電系統(tǒng)達到世界先進水平。
近年來，隨著全球海運業(yè)務的增長，船舶造成的環(huán)境污染也日趨嚴重。在低碳發(fā)展形勢下，靠港船舶使用岸電系統(tǒng)成為實現(xiàn)節(jié)能減排的一個重要領域。
２０１０年初，連云港港在交通運輸部水運科學研究院、中國船級社的幫助下，與河北遠洋集團共同組建了科研項目組，開始研發(fā)岸電技術。
去年１０月２４日，連云港港在“中韓之星”客貨班輪上成功接用“高壓變頻數(shù)字化船用岸電系統(tǒng)”。該項目經(jīng)９５位專家審定，獲得了交通運輸部節(jié)能減排岸電專項獎勵，并被確定為部級港口綠色技術?？萍疾坑诮衲辏乖拢玻叭瞻l(fā)布的“科技查新報告”認為，連云港港研制的船舶岸電技術屬世界首創(chuàng)。其節(jié)能、減排、低碳、經(jīng)濟的特性在全國乃至全球港航業(yè)具有相當?shù)耐茝V應用價值。
據(jù)測算，連云港港每年靠港船舶達８０００多艘次，船舶采用接岸電供電后，每年將給連云港港減少二氧化碳排量１２萬噸、硫化物２千噸、氮氧化物３千噸。
連云港港口集團總裁白力群介紹，預計到明年底，將有十套岸電設備落戶連云港港，基本實現(xiàn)預期改造及新港配置目標數(shù)。
