新華社重慶１月３１日電（記者 郭立）“以前從上?；貋硇枰街貞c、宜昌或達州轉(zhuǎn)車、乘船，至少花費３５小時。現(xiàn)在坐火車不到一天就到了，真方便！”１月３０日８時３５分，Ｋ６９６次列車到達萬州，作為旅客的外出務(wù)工者王平不斷贊嘆宜萬鐵路開通帶來的便利。
于２０１０年１２月正式開通的宜萬鐵路東起湖北宜昌，西至重慶萬州，全長３７７公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架之一，與長江航運一起構(gòu)成了川渝地區(qū)人員和貨物出川、通江達海的快速黃金通道。
今年春運，宜萬鐵路開行圖定列車共計１０對，再加上成都鐵路局適時加開的臨客，僅萬州站每天即可滿足４０００多人次順利出行。據(jù)長江航務(wù)局初步預(yù)測，春運期間，三峽庫區(qū)水路航線進出川渝旅客估計在１２萬人次左右，宜萬鐵路將分擔(dān)水路運輸?shù)钠叱蛇\量。
