新華社臺(tái)北１０月５日電（記者 任沁沁 郭麗琨）臺(tái)灣各界人士５日在臺(tái)北舉行的“直航周年，邁向兩岸新局”論壇上，共同探討直航為臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。
統(tǒng)計(jì)顯示，自２００９年８月３１日兩岸定期航班開通至２０１０年８月，雙方合計(jì)飛航１４４９２班次，載客５２３．７萬人次，５２周平均每周載運(yùn)約９．９萬人次。
?；鶗?huì)副董事長兼秘書長高孔廉在論壇上表示，推動(dòng)直航使臺(tái)灣在觀光、文化、經(jīng)貿(mào)上有了更大的空間。兩岸直航以來，觀光客及商務(wù)人士來往絡(luò)繹不絕，直航班次更從每周２７０班增加至３７０班，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸人員往來的需求。
今年以來，兩岸人員往來已達(dá)到３２０萬人次，其中臺(tái)灣居民到大陸２４０萬人次，同比增長１１．９％；大陸居民赴臺(tái)８０萬人次，同比增長６９．３％。
臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長蘇宏毅認(rèn)為，直航給臺(tái)灣帶來的效益很大，臺(tái)灣希望以大陸為腹地融入全世界的經(jīng)濟(jì)整合中。兩岸應(yīng)運(yùn)用更精簡的時(shí)間與人力，從結(jié)合走向整合，讓雙方形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
臺(tái)灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林祖嘉說，大陸投資環(huán)境的轉(zhuǎn)變要求臺(tái)企加快轉(zhuǎn)型，臺(tái)灣如何鞏固本地企業(yè)，如何吸引外來企業(yè)來臺(tái)投資，如何讓“ｍａｄｅ ｉｎ Ｔａｉｗａｎ”展現(xiàn)市場(chǎng)效益，將是未來臺(tái)灣的重要議題。
遠(yuǎn)見雜志社副社長楊瑪利說，臺(tái)灣應(yīng)把握機(jī)會(huì)，扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩的劣勢(shì)，利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。
本次論壇由臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)與遠(yuǎn)見雜志社共同舉辦。
兩岸直航一周年：業(yè)者民眾高度肯定期待更加便利
新華社臺(tái)北８月３１日電（記者 吳濟(jì)海 傅雙琪）兩岸去年８月３１日開通空中定期航班標(biāo)志著兩岸空中直航全面實(shí)現(xiàn)。兩岸業(yè)者、民眾對(duì)直航一年來所帶來的效益和便利均給予高度肯定，并期盼未來直航能更便利。
中國國航臺(tái)灣分公司總經(jīng)理張?jiān)试诮邮苄氯A社記者采訪時(shí)表示，國航兩岸定期航班開通一年來，因?yàn)榕_(tái)灣經(jīng)濟(jì)不景氣的原因，去年９月到今年１月的上座率情況不是很好，但今年２月起，隨著臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國航的兩岸航班售票就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，目前平均上座率在８６％到８７％，“以航空業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來說已經(jīng)很好了”。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
兩岸飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)交流研討會(huì)在臺(tái)召開
新華社臺(tái)北９月２日電（記者李凱 吳濟(jì)海）連日來，大陸海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)在臺(tái)與臺(tái)灣航空界就飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)等議題進(jìn)行了交流并舉行研討會(huì)。
據(jù)海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)高級(jí)顧問周凱旋２日介紹說，該會(huì)和臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)８月３１日至９月１日在宜蘭召開了飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)交流研討會(huì)。兩岸民航業(yè)近９０名代表參加了會(huì)議。海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)主任浦照洲與會(huì)。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
