9月7日，交通運(yùn)輸部副部長翁孟勇與韓國國土海洋部次官金熙國分別代表中韓兩國政府在山東威海正式簽署《中華人民共和國政府和大韓民國政府陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸協(xié)定》及其第一階段的《實(shí)施議定書》，預(yù)計(jì)自2011年起，中韓兩國被牽引掛車將可搭乘船舶，率先在韓國和中國山東指定港口口岸之間開展陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸。
陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛搭載渡輪進(jìn)入對方境內(nèi)后不需要卸載和換乘，由原車直接運(yùn)送到目的地的運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貨物的汽車運(yùn)輸直達(dá)。第一階段中韓雙方將允許底盤掛車相互駛?cè)?，下一階段將允許包括車頭在內(nèi)的貨車相互駛?cè)?。?jù)統(tǒng)計(jì)，允許底盤掛車相互駛?cè)?，每個(gè)集裝箱可以節(jié)約換裝時(shí)間3.5小時(shí)、節(jié)約費(fèi)用50美元?！。ㄓ浾哧憢I楠）
