新華社南寧８月１１日電（記者向志強(qiáng)）近年來(lái)，隨著南（寧）新（加坡）走廊日益暢通、北部灣港口發(fā)展提速、連接?xùn)|盟航線(xiàn)不斷增多，獨(dú)具區(qū)位優(yōu)勢(shì)的廣西北部灣地區(qū)已逐步成為中國(guó)東盟間的海陸空交通樞紐。
專(zhuān)家認(rèn)為，從區(qū)位條件來(lái)看，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈和東盟經(jīng)濟(jì)圈的接合部，是中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)核心地區(qū)，具有打造中國(guó)—東盟海陸空交通樞紐的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，廣西緊緊抓住區(qū)位優(yōu)勢(shì)大做文章，堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，與東盟的立體交通網(wǎng)不斷完善。
廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)周一農(nóng)介紹，在公路建設(shè)方面，廣西以建設(shè)南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊和泛北部灣海上通道為重點(diǎn)，取得了顯著成績(jī)。到２００９年底，廣西公路總里程突破１０萬(wàn)公里，通往東盟的陸路國(guó)際通道建成首條高速公路——南寧至友誼關(guān)高速公路以及多條二級(jí)以上公路通道；規(guī)劃建設(shè)廣西至越南的高速公路接點(diǎn)４個(gè)，防城港至東興高速公路已經(jīng)開(kāi)工，靖西至龍邦高速公路和崇左至水口高速公路也將相繼開(kāi)工建設(shè)；規(guī)劃建設(shè)的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)出海高速公路有６條，其中已建成３條，另外三條也將于２０１２年通車(chē)。
在鐵路方面，廣西正積極推進(jìn)泛亞鐵路建設(shè)，已經(jīng)通車(chē)的田德鐵路將與在建的德靖鐵路、規(guī)劃中的靖龍鐵路對(duì)接，成為通向中越邊境的中線(xiàn)鐵路，有望形成泛亞鐵路的東部分支。此外，南寧至河內(nèi)的國(guó)際列車(chē)已經(jīng)開(kāi)通，投資百億元人民幣、區(qū)間時(shí)速達(dá)２５０公里的南寧鐵路樞紐也已正式動(dòng)工修建，這一樞紐建成后，將大大便利中國(guó)高速列車(chē)對(duì)接?xùn)|盟國(guó)家。
與此同時(shí)，廣西充分發(fā)揮北部灣作為西南地區(qū)最便捷出海通道的優(yōu)勢(shì)，不斷加快北部灣港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至２００９年底，廣西北部灣港萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到４６個(gè)，綜合通過(guò)能力１．１５億噸，提前一年實(shí)現(xiàn)“十一五”末建成億噸大港目標(biāo)。據(jù)介紹，目前，廣西北部灣港與世界上１００多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的２００多個(gè)港口有貿(mào)易運(yùn)輸合作，西南地區(qū)經(jīng)廣西沿海港口集疏運(yùn)的貨物占沿海港口吞吐量的比重達(dá)３５％以上。專(zhuān)家認(rèn)為，隨著泛北港口合作的全面啟動(dòng)，廣西北部灣港必將成為溝通中國(guó)東盟的航運(yùn)樞紐。
此外，在航空方面，廣西也已開(kāi)通至新加坡等東盟８?jìng)€(gè)國(guó)家１１個(gè)重要城市的國(guó)際航班，南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)。
記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，為進(jìn)一步打造中國(guó)—東盟立體交通樞紐，廣西將力爭(zhēng)用１０年左右的時(shí)間，建成以南寧國(guó)際綜合交通樞紐為中心，以海港、空港為龍頭，以泛北部灣海上、南寧—新加坡陸路和南寧通往新加坡航空三大通道為主軸，以廣西通往廣東、湖南、貴州和云南方向運(yùn)輸通道為主線(xiàn)的出省、出邊、出海國(guó)際大通道體系。
到２０２０年，南寧國(guó)際綜合交通樞紐成為沿太平洋西岸中國(guó)—東盟主要交通運(yùn)輸中心，廣西北部灣港建設(shè)成為服務(wù)西南、華南、中南、輻射東盟的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心，南寧機(jī)場(chǎng)成為區(qū)域性國(guó)際航空樞紐，廣西出區(qū)出邊出海國(guó)際大通道將成為連接泛珠三角、西南及華南地區(qū)與中南半島最為便捷、綜合效益最好的區(qū)域性國(guó)際交通通道。
廣西：打造北部灣沿海新興城市群
新華社南寧８月１１日電（記者熊紅明）目前，廣西通過(guò)南寧五象新區(qū)、北?！耙粠蔀场薄J州茅尾海濱海新城、防城港沙潭江核心區(qū)等城市新區(qū)建設(shè)，不斷完善區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，北部灣沿海新興城市群正在崛起。
今年３月，防城港中央商務(wù)區(qū)開(kāi)工建設(shè)?！皡^(qū)域內(nèi)將配套建設(shè)一批金融、商貿(mào)、文化等綜合服務(wù)設(shè)施，目的就是依托廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)大開(kāi)發(fā)大建設(shè)的巨大商機(jī)，吸引國(guó)際國(guó)內(nèi)大公司、大財(cái)團(tuán)進(jìn)駐防城港市開(kāi)展商務(wù)活動(dòng)?！狈莱歉凼形瘯?shū)記禤沛鈞說(shuō)。
廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)由南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左６座城市組成，是中國(guó)與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的經(jīng)濟(jì)板塊。防城港的中央商務(wù)區(qū)建設(shè)，是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群崛起的一個(gè)縮影。
“要積極開(kāi)展大城建，加快培育北部灣沿海城市群?！睆V西壯族自治區(qū)主席馬飚說(shuō)，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市建設(shè)要“做到開(kāi)發(fā)一片，就成功一片”。
五象新區(qū)位于南寧市南部，被稱(chēng)為“又一個(gè)新南寧”，將打造成南寧市行政中心、文化體育中心、信息交流中心、交通樞紐中心、金融中心、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的總部基地、中國(guó)－東盟的物流基地等。今年５月，欽州濱海新城第一批項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，翻開(kāi)了欽州城市發(fā)展的新篇章。北海通過(guò)建設(shè)海灣新城，把北海工業(yè)園和合浦工業(yè)園連成一片，并完善其城市配套設(shè)施，建成一個(gè)功能強(qiáng)大、充滿(mǎn)活力的現(xiàn)代化城市新區(qū)。
“北部灣各市都在根據(jù)自身特點(diǎn)，積極打造城市新區(qū)，區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)就是要完成城市間的無(wú)縫對(duì)接?！睆V西壯族自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席陳武表示，國(guó)家出臺(tái)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,明確提出要加快建設(shè)南（寧）北（海）欽（州）防（城港）一小時(shí)城市圈。
在廣西今年的交通建設(shè)項(xiàng)目中，新開(kāi)工建設(shè)的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)濱海公路、籌建中的龍門(mén)跨海大橋被認(rèn)為是提升北部灣城市群聯(lián)動(dòng)能力的關(guān)鍵。廣西已經(jīng)開(kāi)始謀劃開(kāi)通崇左至欽州的高速公路、六景至欽州和玉林、貴港至欽州的高速公路，將形成以南寧和欽州為中心的公路交通網(wǎng)，同時(shí)把南北二級(jí)公路南寧至欽州段擴(kuò)建為一級(jí)公路，促使北部灣城市群逐漸連成一體。
