新華社北京7月28日電(記者齊中熙)中國鐵道部28日宣布,第七屆世界高速鐵路大會將于今年12月7日至9日在北京召開。這是首次在歐洲以外國家舉辦的高速鐵路大會。
“鑒于近年來中國高速鐵路技術(shù)成果和建設(shè)成就在國際社會產(chǎn)生的重大影響,國際鐵路聯(lián)盟(UIC)決定與中國鐵道部共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會?!辫F道部新聞發(fā)言人王勇平在新聞發(fā)布會上說。
據(jù)鐵道部總工程師何華武介紹,經(jīng)過幾年的不懈努力,目前,我國投入運營的高速鐵路已達到6920公里,正在建設(shè)的高速鐵路有1萬多公里,運營里程居世界首位。
目前,我國高速鐵路運營狀況總體很好。一是設(shè)備質(zhì)量可靠。無論是線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電等固定設(shè)備,還是動車組等移動設(shè)備,質(zhì)量穩(wěn)定,運行平穩(wěn)。二是運輸安全穩(wěn)定,保持了良好的安全記錄。三是經(jīng)營狀況良好。目前,全國鐵路每天開行高速列車1000列左右。
“今后幾年,中國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期?!焙稳A武稱。
到2012年,我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2020年,鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線。
其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上,加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。
世界高速鐵路大會是由國際鐵路聯(lián)盟于1992年發(fā)起并組織舉辦的,是展示和交流世界高速鐵路發(fā)展水平與成就的全球大會,其宗旨是加強國際高速鐵路技術(shù)交流,推進高速鐵路技術(shù)發(fā)展,使之更廣泛地造福人類。
本屆大會的主題是“高速鐵路承載綠色交通新使命”,主要議程有:大會主題報告會、“高速鐵路駛向未來”和“高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新”兩個高層論壇及六個專業(yè)分組交流會議。
7月17日,中國鐵建十四局集團京滬高鐵鋪軌工班的工人們正在鋪設(shè)通道,為正式鋪軌進行準(zhǔn)備。京滬高鐵先導(dǎo)試驗段北段將于7月19日開始率先從徐州向蚌埠鋪軌,南段將于8月中旬從南京向蚌埠鋪軌,10月底將完成試驗段鋪軌。京滬高速鐵路全長1318公里,全線縱貫京津滬三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,是我國目前最長的客運專線之一。新華社發(fā)(劉文攝)
京滬高鐵開始全線鋪軌 通車后實現(xiàn)4小時京滬之旅
新華社江蘇徐州7月19日電(記者齊中熙、劉文)19日上午,隨著中國鐵建十四、十五局集團的鋪軌機在徐州東站平穩(wěn)地鋪下一段500米長鋼軌,標(biāo)志著世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、新中國成立以來一次投資規(guī)模最大的高速鐵路鋪軌正式啟動。2012年,這一“毫米級工程”鋪就京滬4小時“陸地飛行”之旅。 >>>詳細閱讀
滬杭鐵路客運專線全線鋪軌啟動完善長三角鐵路網(wǎng)
新華社上海7月6日電(記者 賈遠琨)滬杭鐵路客運專線全線鋪軌6日正式開始,這是繼7月1日滬寧城際高速鐵路順利開通運營后,長三角地區(qū)推進鐵路建設(shè)取得的又一項重要成果。
上海至杭州鐵路客運專線全長160公里,設(shè)計時速為350公里,建成后滬杭之間38分鐘可直達。這條鐵路連接上海、杭州兩大城市,由上海虹橋站引出,途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市,終到杭州東站,全線設(shè)車站9座,規(guī)劃年輸送旅客為單向8000萬人。該項目由鐵道部、上海市、浙江省及寶鋼集團有限公司共同投資建設(shè)。 >>>詳細閱讀
武廣高鐵運營已經(jīng)半年 沿線形成“3小時經(jīng)濟圈”
新華社武漢7月1日電(記者 田建軍 熊金超)隨著7月1日實施新的列車運行圖,我國首條時速350公里的高速鐵路--武(漢)廣(州)高鐵運營已半年。高速度、大運能的現(xiàn)代化交通大動脈,大大促進了沿線鄂、湘、粵3省經(jīng)濟聯(lián)系與融合,形成了一個“3小時經(jīng)濟圈”。 >>>詳細閱讀