新華社天津６月２３日電（記者羅捷）我國首艘專業(yè)溢油應急環(huán)保船“海洋石油２５２”２２日在天津渤海石油港區(qū)交船啟用。
據(jù)了解，此次交付的環(huán)保船是一種有效防范和制止此類災難的專業(yè)性應急設備?！昂Ｑ笫停玻担病庇糜诮邮蘸Ｉ鲜涂碧健㈤_采過程中的測試井液、污油水，具有海面溢油回收作業(yè)功能和海面油污消除能力及一定的對外消防滅火作業(yè)能力，被譽為“海上的溢油應急指揮中心”。
渤海環(huán)保船項目組副總經(jīng)理黃國良表示，“海洋石油２５２”是我國第一艘專業(yè)的溢油應急環(huán)保船，在此之前國內(nèi)還沒有這樣的環(huán)保船舶。
渤海灣海洋石油采油平臺大概有５０多座，ＦＰＳＯ（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）有６條，陸地終端大概有４個，溢油應急形勢非常嚴峻。這條船對于海洋石油的可持續(xù)發(fā)展，海洋環(huán)境保護，溢油應急的防治能力提高了很多。
“海洋石油２５２”能一次性處理污油５５０噸，溢油檢測范圍半徑可達４海里區(qū)域，同時處理４０米寬油帶，每小時處理污油２００噸。該船在海油系統(tǒng)內(nèi)首次應用國產(chǎn)化大馬力工程船舶主機，配備溢油監(jiān)測雷達，能主動監(jiān)測海面溢油。作為國內(nèi)首艘采用兩側(cè)內(nèi)置式收油機的環(huán)保船，能保證溢油回收完全不受油的黏度與厚度的影響。
據(jù)“海洋石油２５２”環(huán)保船船長康惠忠介紹，萬一發(fā)生應急情況，海面污油可以被這艘環(huán)保船清洗掉。而在以前發(fā)生大規(guī)模污油的情況時，由于海上天氣影響，靠人力拉起圍油欄，用一些小船回收，工作效率較低。
目前，“海洋石油２５３”環(huán)保船正在建造之中，預計將于７月完工。同時，南海環(huán)保船項目也將為南海再建造兩艘環(huán)保船。
渤海環(huán)保船項目投資２．６億元，由中海油能源發(fā)展采油服務公司負責項目實施。作為中國唯一的具備二級溢油應急響應能力的采油公司，主要圍繞海洋石油勘探、開采提供專業(yè)化的ＦＰＳＯ運營管理和以溢油應急響應為核心的環(huán)保服務。
近期美國墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸起火引起原油泄漏，凸顯出保護海洋石油環(huán)境的重要性。
