新華社上海５月２９日電（記者 陸文軍）由上海市政府和閘北區(qū)政府聯(lián)合打造的重大工程、上海世博會陸上迎賓大廳——鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐主體工程，在歷時兩年多的建設后，于２９日正式竣工。該項目啟用后，包括火車、地鐵、輕軌、長途客運、出租車、公交車等多種陸上交通方式將實現(xiàn)便捷的“零換乘”。
該樞紐啟用后，將徹底改變長期以來鐵路上海站北廣場地區(qū)交通不便的局面，進一步發(fā)揮北廣場地區(qū)交通集散的功能，發(fā)揮陸上交通樞紐的優(yōu)勢，服務世博會，服務長三角。
鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐主體工程占地面積約７．６公頃。新建成的站前中心廣場設計為地下二層結構，地下一層為人行換乘通道、出租車上下客區(qū)域，并布置連通長途客運總站、鐵路出站口、軌道交通站廳的接口；地下二層為社會車輛環(huán)路、社會車輛停車庫等，并布置連接人行通道，可實現(xiàn)火車、地鐵、輕軌、長途客運、出租車、公交車等的“零換乘”。
此次主體工程竣工的另一個重要組成部分是北站屋改造。改造后的北站屋總建筑面積達到１５５００平方米，相當于３７個標準籃球場大小，主要用于售票與候車。新北站屋分上下二層，一層設有一個售票處和ＶＩＰ軟席候車室，二層是兩個面積為１６００平方米的大候車室。
除了目前已經(jīng)竣工的主體工程，鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程還包括周邊配套路網(wǎng)建設。目前，大統(tǒng)路、中興路、恒豐北路等８條周邊道路的改建工程已基本完成。貫穿南北廣場的大統(tǒng)路地道北延伸工程，也將在７月底前全部完工。屆時，原先狹窄的中興路將成為一條雙向八車道的站前交通“大動脈”，進一步提高整個北廣場區(qū)域的交通運行速度。
