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上海世博會有望進一步打開我國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整之窗
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年05月28日   來源:新華社

    新華社上海5月28日電(新華社記者 陳云富 葉鋒)經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變是我國經(jīng)濟領域的一場深刻變革。其前景怎么樣,路子怎么走?上海世博會的所展、所示有望進一步打開上海及我國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整之窗。

    世博會以文化創(chuàng)意做“思想的生意”

    被網(wǎng)友稱為“蒲公英”的英國館是上海世博會最熱門的國家館之一,其設計是一個沒有屋頂?shù)拈_放式公園,展區(qū)核心“種子圣殿”外部生長有六萬余根向各個方向伸展的觸須,所有的觸須將會隨風輕微搖動,使展館表面形成各種可變幻的光澤和色彩。

    不少游客寧愿排隊等候兩三小時就是為了一睹展品“真容”。但游客進館后卻發(fā)現(xiàn),其實館內(nèi)并沒有多少展品。然而英國館讓人折服的正是其創(chuàng)意。英國館副館長大衛(wèi)·馬丁說,英國館是最貼合上海世博會主題的展館之一,英國從工業(yè)革命時期就開始大規(guī)模建造城市,在漫長的過程中逐漸摸索出什么樣的城市規(guī)劃才更加適宜人居,英國國家館正是展示了英國探索的成果之一——在開放式的城市公園中,即使在擁擠喧鬧中,市民依然可以放松自己、享受生活。

    而在另外一個熱門場館——德國館,游客也驚奇其外形設計——4個主體建筑每個單獨看起來都不太平穩(wěn),但組合在一起卻顯得很和諧。在日本產(chǎn)業(yè)館的一樓外圍,是日本“未來郵局”展示的產(chǎn)品,文具店里幾毛錢的橡皮在重新設計后就身價倍增。為能輕松修改細微的部分,日本設計師手下的橡皮帶有28個棱角,同樣,為了便于翻動,普通的筆記本被設計成上半部和下半部反方向切割成的斜面,這些看似小小的改變,其中都包含了創(chuàng)意的力量,更是體現(xiàn)出以人為本、貼近消費者的理念。

    實際上,這恰好為國內(nèi)起步不久的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供了一個窗口。“與國外相比,我們無論是在電影行業(yè),還是動漫以及建筑設計等方面,都還有很大的差距?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)對GDP的貢獻仍然偏低,2009年中美兩國最大的貿(mào)易逆差發(fā)生在文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)正清楚地表明了這一點。

    在業(yè)內(nèi)人士看來,事實上,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)著眼點不在產(chǎn)業(yè),更多在于創(chuàng)意,發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)不只是口號,也不再是個體設計師藝術家靈感突發(fā),而是知識和社會文化傳播構成與產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)及社會運作方式的創(chuàng)新,其中的關鍵就是政府和社會如何引導并營造這樣的土壤。

    傳統(tǒng)制造工業(yè)何處去?

    東方證券的研究報告中指出,世博會是一次炫麗的科技展示盛會。在東方證券推薦的節(jié)能建筑技術、新型空調(diào)技術、電動客車、大型展示屏技術以及人工智能信息五大科技亮點中,表現(xiàn)最好的則是新能源汽車以及新型顯示技術領域,這也是觀眾接觸最多、感受最直接的新技術。

    在世博大道上,游客免費搭乘的短駁客車每到一個站點,車頂?shù)某潆娂芫蜁疬M行短暫的充電,為客車的下一段行程提供動力。據(jù)了解,為配套世博新能源汽車的示范運行,世博園區(qū)內(nèi)新建了充電站以及加氫站等設施和設備。而提供新能源車的廠商之一上汽集團此次也動用了自主創(chuàng)新的最新成果,提供了包括純電動、混合動力、燃料電池和超級電容等門類的近千輛新能源汽車。

    據(jù)權威機構測算,新能源汽車在世博會6個月期間的示范運行,預計將會節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸,減少有害物質(zhì)(碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒)排放約118噸,減少溫室氣體(二氧化碳)排放約28400噸。

    重慶游客徐小姐告訴記者,由于石化能源可供使用的量會越來越少,新能源汽車肯定是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,而上汽集團通過世博的示范效應,一方面將為新能源車的發(fā)展方向選擇進行“實戰(zhàn)考驗”,同時也會提高上汽新能源車的品牌價值。

    為此,分析人士指出,經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展,中國的制造業(yè)取得了舉世矚目的成就,一些產(chǎn)品的產(chǎn)量已經(jīng)成為全球第一,但是制造業(yè)也面臨“大而不強”的局面,傳統(tǒng)制造業(yè)要加強自主創(chuàng)新,提高產(chǎn)品的品牌價值,向先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型,才能適應全球經(jīng)濟結構調(diào)整和增長方式所發(fā)生的轉(zhuǎn)變。

    現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展空間大

    世博園除了滿足“看熱鬧”外,每天數(shù)十場的主題論壇也為各界搭建了交流溝通的平臺,而在維持其運轉(zhuǎn)的背后,專業(yè)會展、咨詢、物流以及公關等服務團隊功不可沒。

    據(jù)權威資料介紹,漢諾威世博會曾為德國帶來了10萬個工作機會,涉及管理、經(jīng)營、安全保衛(wèi)、文化娛樂等方面。韓國大田的專題世博會也為韓國創(chuàng)造了20萬人以上的就業(yè)機會,而1985年日本筑波世博會,則創(chuàng)造了高達45.7萬個的就業(yè)機會。

    上海社科院金融與資本市場研究室主任韓漢君表示,世博園區(qū)的服務功能包括為金融中心建設提供的金融相關專業(yè)服務、國際技術研發(fā)外包服務、航運產(chǎn)權交易服務、信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持服務、物流服務、市場營銷及交易代理服務、國際業(yè)務終端服務等等,幾乎覆蓋了現(xiàn)代服務業(yè)的多數(shù)行業(yè)。

    韓漢君認為,世博會結束后,世博園的一些功能比如會展功能還會延續(xù)下去,成為園區(qū)的主要功能之一。世博會園區(qū)良好的生態(tài)居住環(huán)境、休閑環(huán)境以及世博會的品牌效應,將會繼續(xù)吸引政府、企業(yè)和民間到此來舉辦會議及展覽等。

    世博會對上海的第三產(chǎn)業(yè)帶來的增值也較為可觀。據(jù)測算,其中僅旅游消費收入就將從2007年的1900億元增至2010年的2700億元,旅游業(yè)增加值占GDP的比重將從目前的7.15%提升到8.23%。

    專家表示,從上世紀80年代開始,全球產(chǎn)業(yè)結構就開始由“工業(yè)型”向“服務型”轉(zhuǎn)型,發(fā)達國家將加工業(yè)及物資生產(chǎn)領域逐步向外轉(zhuǎn)移,而對國際高端產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務及營銷服務則積極搶占,目前發(fā)達國家中服務業(yè)占GDP的比重已經(jīng)達到70%以上,而目前我國服務業(yè)尤其是現(xiàn)代服務業(yè)占GDP的比重還明顯偏低。

 
 
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