新華社上海1月7日電(記者賈遠(yuǎn)琨)7日,交通運(yùn)輸部救助打撈局從美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司引進(jìn)的兩架S76C++救助直升機(jī)列編東海第一救助飛行隊(duì)。至此,東海第一救助飛行隊(duì)直升機(jī)從兩架增至四架,為保障世博、維護(hù)海上安全添上“新翼”。
此前,東海第一救助飛行隊(duì)正處于建設(shè)和發(fā)展的起步階段,為保障東海海域各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)和人員安全,原有的兩架救助直升機(jī)迫切需要增編擴(kuò)容。
為了切實(shí)提高救助保障能力,交通運(yùn)輸部救助打撈局與美國(guó)西科斯基飛機(jī)公司此前簽訂了四架直升機(jī)的訂購(gòu)合同。交通運(yùn)輸部救助打撈局副局長(zhǎng)張金山告訴記者,除了7日完成交接的兩架直升機(jī),今年10月,另外兩架直升機(jī)也將列編到位。
據(jù)了解,新引進(jìn)的S76C++救助直升機(jī)與在編的直升機(jī)相比,功能更強(qiáng),容量更大,能更好地完成海上救助任務(wù),保障平安世博。
東海第一救助飛行隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫岳介紹,新引進(jìn)的直升機(jī)換裝了發(fā)動(dòng)機(jī),新型發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高濕條件下穩(wěn)定性較好,并且航程和飛行范圍更大。同時(shí),機(jī)艙容量較大,最多可以容納12人。
成立于2001年的東海第一救助飛行隊(duì),在維護(hù)東海區(qū)域海上安全中立下赫赫戰(zhàn)功。截至2009年底,共在長(zhǎng)江口和東海海域執(zhí)行救助任務(wù)501起,成功救助430人,同時(shí)在“神七”海上保障、國(guó)防演練、海域安全保障、海事聯(lián)合執(zhí)法巡航、水資源巡查、F1賽事保障、世博宣傳航拍等各類應(yīng)急保障和重要任務(wù)中發(fā)揮了積極作用。