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武廣高鐵客運(yùn)已具備通車運(yùn)營條件 26日正式通車
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年12月25日   來源:新華社

武廣高鐵客運(yùn)新干線具備通車運(yùn)營條件

    12月26日凌晨,首列動車組從武漢動車基地出庫,進(jìn)入武漢火車站,執(zhí)行首次武漢到廣州的高速運(yùn)營。新華社記者 程敏 攝

    新華社武漢12月25日電(記者熊金超、魏夢佳)記者25日從鐵路部門了解到,目前世界上一次建成里程最長、運(yùn)行速度最高的高速鐵路——武廣高鐵客運(yùn)新干線已具備通車運(yùn)營條件,將于26日正式通車運(yùn)營。

    高速鐵路通車前,一般要進(jìn)行一定里程的聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行。據(jù)武廣鐵路客運(yùn)專線總體設(shè)計(jì)副總工程師曾小林介紹,今年4月,完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“和諧號”動車組列車就開始在這一高速鐵路上進(jìn)行分段調(diào)試運(yùn)行;10月自武廣高鐵全線貫通后,動車組列車又全線進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行。

    在調(diào)試運(yùn)行過程,武廣高鐵在雙車重聯(lián)狀態(tài)下跑出了394.2公里的時速。截至24日,“和諧號”動車組列車已在這一高速鐵路線上累計(jì)完成了80萬公里的調(diào)試運(yùn)行,對列車的質(zhì)量、武廣高鐵的線路及調(diào)度、技術(shù)控制等各方面進(jìn)行了全面檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到設(shè)計(jì)要求,具備了通車運(yùn)行條件。

    武廣高鐵沿線包括武漢火車站在內(nèi)的10多個車站目前已全面建成,具備運(yùn)營條件。計(jì)劃在春運(yùn)期間投入運(yùn)營的廣州南站主體工程目前已建設(shè)完成,進(jìn)入了裝修和配套施工建設(shè)階段。

    武廣高鐵是京廣高速鐵路的重要組成部分,跨越湖北、湖南、廣東三省,全長約1068.6公里,2005年6月在長沙瀏陽河畔正式開工。它的開通將使武漢到廣州的旅行時間由原來約10小時縮短為3小時。

武漢建成國際一流的高速鐵路火車站

    新華社武漢12月25日電(記者熊金超、魏夢佳)具有國際一流水準(zhǔn)的武漢火車站25日宣告建成,具備了投入運(yùn)營的條件。

    武漢火車站是目前世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路——武廣高鐵客運(yùn)新干線的控制性工程,武漢火車站的建成,標(biāo)志著武廣高鐵具備了通車運(yùn)營條件。

    目前,火車站售票大廳已投入使用。從三鎮(zhèn)各地進(jìn)入火車站的7條公共交通線路和長途汽車客運(yùn)、交管、城管等服務(wù)、管理的人員和設(shè)施也全部準(zhǔn)備就緒,同時還設(shè)置了社會救助站、緊急醫(yī)務(wù)搶救站等特殊服務(wù)點(diǎn)。

    總建筑面積達(dá)35.2萬平方米的武漢火車站,是國家“十一五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。作為武廣高鐵客運(yùn)專線和京漢高鐵客運(yùn)專線之間的重要樞紐,車站分別設(shè)有高速和普速兩個車場,其特大型客站圖形布置均為世界首創(chuàng),可滿足不同方向同時接發(fā)列車3分鐘間隔的需要。全國高速鐵路網(wǎng)建成后,250公里時速的高速列車、城際列車、跨線列車均可接入運(yùn)行。

    隨著武漢軌道交通的發(fā)展,武漢火車站還將與三鎮(zhèn)城市軌道實(shí)現(xiàn)對接,形成以車站為中心,集鐵路、城市軌道交通、公路交通等多種交通方式于一體的綜合型交通樞紐,可最大限度地方便過境旅客換乘。

武廣高鐵開通后每年的客運(yùn)能力將突破兩千萬人次

圖表:武廣高鐵:世界高速鐵路最高運(yùn)營速度 新華社發(fā)

    全球運(yùn)營速度最高的武廣高鐵開通后,每年的貨運(yùn)能力將達(dá)到1億噸,客運(yùn)能力可突破兩千萬人次。武廣高鐵總工程師許克亮24日接受記者采訪時介紹說,2003年,武廣高鐵建設(shè)前期研究時,武漢至廣州的鐵路每年單向客流需求約3千萬人次,貨運(yùn)是4千萬噸。但按照目前披露的武廣高鐵運(yùn)營數(shù)據(jù)計(jì)算,武漢、廣州間每天往返開行56趟,每趟列車車廂數(shù)或8節(jié)或16節(jié),能運(yùn)載乘客人數(shù)超過600人或1200人。這就是說,常規(guī)情況下,武廣高鐵每天能運(yùn)送旅客3.36萬人次至6.72萬人次。一年的客運(yùn)量可達(dá)2000萬人次以上。這還不包括鐵路部門在春運(yùn)期間加開的列車運(yùn)客量。詳細(xì)>>>

武廣高鐵試行運(yùn)價正式公布 全程票價490元-780元

    12月20日,武廣高鐵乘務(wù)員在廣州北站列隊(duì)上車。 新華社記者 程敏 攝

    武廣鐵路客運(yùn)專線公司13日對外公布,根據(jù)國家發(fā)改委、鐵道部批復(fù),將于12月26日正式開通運(yùn)營的京廣高速鐵路武廣段,武漢至廣州南高速動車組列車實(shí)行試行運(yùn)價,一等車票價為780元,二等車票價為490元。武漢至廣州間原有其他鐵路旅客列車票價不變。詳細(xì)>>>

 
 
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