新華社北京12月23日電（記者 林紅梅）截至12月23日14時(shí)，我國對外貿(mào)易第二大港青島港今年的集裝箱吞吐量突破了1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計(jì)全年集裝箱吞吐量將達(dá)到1021萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
青島港總裁常德傳在此間對記者表示，這是繼今年12月13日青島港吞吐量超越3億噸后，青島港創(chuàng)造的又一佳績。受全球金融危機(jī)影響，今年全球主要港口集裝箱吞吐量同比均出現(xiàn)兩位數(shù)的跌幅。
常德傳介紹，今年以來，青島港面對嚴(yán)重的金融危機(jī)影響，建立了龐大的攬貨隊(duì)伍，主動出擊，抓外貿(mào)促內(nèi)貿(mào)，和船東、貨主相互依存、抱團(tuán)取暖。眾多船公司在紛紛削減歐美主干航線的形勢下，在青島港增開了南美、中東等近20條新航線；青島港還進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，提高效率。創(chuàng)新作業(yè)模式，將鋼材等內(nèi)貿(mào)貨種散貨入箱，僅此一項(xiàng)就同比增長13.5%；為貨主免費(fèi)推存空箱，攬來進(jìn)口空箱70余萬標(biāo)準(zhǔn)箱；確保省內(nèi)拓展內(nèi)陸，省內(nèi)市場份額占到90%以上，進(jìn)而形成了“以箱量吸引航線，以航線吸引貨源”的良性循環(huán)；抓服務(wù)提效率，QQCT榮獲中國港口“杰出效率集裝箱碼頭”等4大獎(jiǎng)項(xiàng)。2009年12月18日，由“三國五方”組建的青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司與香港招商局國際投資設(shè)立的青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司“三國六方”斥資約70億元港幣，共同成立了新合資公司--青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司，為青島港集裝箱事業(yè)的跨越發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
