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中國(guó)南車首批22列自主創(chuàng)新動(dòng)車組裝備武廣高鐵
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年12月23日   來(lái)源:新華社

    新華社北京12月23日電(記者 齊中熙)中國(guó)南車首批22列和諧號(hào)CRH2型武廣動(dòng)車組日前全部交付鐵路運(yùn)輸部門,將在時(shí)速350公里的武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng)。這些具有優(yōu)越節(jié)能環(huán)保性能的高速動(dòng)車組,其系統(tǒng)集成、車體、轉(zhuǎn)向架、牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制裝置等關(guān)鍵技術(shù)和核心部件,均由中國(guó)南車自主研制。

    記者從中國(guó)南車股份有限公司獲悉,和諧號(hào)CRH2型武廣動(dòng)車組整車由中國(guó)南車旗下的青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制。尤其是適應(yīng)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)需要,該動(dòng)車組具有突出的節(jié)能、環(huán)保性能。

    在同等速度運(yùn)營(yíng)下,人均能耗和人均空車載荷是檢驗(yàn)節(jié)能、環(huán)保性能的重要指標(biāo)。CRH2型武廣動(dòng)車組人均能耗為12.7千瓦/人;人均空車載荷為0.6噸/人,這兩項(xiàng)指標(biāo)均比其他同等級(jí)別的高速動(dòng)車組低16%以上。

    武廣高鐵是我國(guó)已建線路最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路高速客運(yùn)專線。全長(zhǎng)約1068公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。它的開通,將使武漢到廣州的旅行時(shí)間由原來(lái)的約10小時(shí)縮短到3小時(shí)。

 
 
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